Выпускаемая знаменитым североамериканским производителем зимняя шина General Tire Altimax Arctic, благодаря существованию без малого в сотне различных типоразмерах от 13 до 17 дюймов, прекрасно подходит не только большинству современных моделей легковых автомобилей компактного класса, но и для автомобилей повышенной проходимости, включая внедорожники и пикапы.
Своему появлению данная шина обязана ставшей легендарной зимней шине Gislaved Nord Frost 3, которая после 8 лет успешных продаж была снята с производства. Однако популярность и сохраняющийся высокий спрос стали причиной ее использования в качестве прототипа для зимней шины General Tire Altimax Arctic. Поэтому рисунок данной шины так сильно похож на Nord Frost 3. Однако инженеры североамериканской компании внесли ряд существенных дополнений, существенно улучшающих эффективность и производительность данной шины.
Во-первых, видоизменилось центральное ребро рисунка протектора, которое получило собственное название «Center Stability Rib». Как следует из названия, в результате данного изменения у шины повысилась курсовая устойчивость. Также была изменена система продольных и поперечных каналов, которые стали более эффективно отводить воду и снег из пятна контакта, что улучшило характеристики сцепления в период оттепелей. Кроме того, за счет увеличения ширины отводящих каналов улучшились показатели самоочистки протектора, что, в свою очередь, повысило проходимость шины General Tire Altimax Arctic по глубокому снегу.
Следующим существенным изменениям была подвергнута система ламелей, которые стали размещаться на более широком угле расхождения — 270°, что существенно улучшило сцепные характеристики на обледенелых поверхностях.
Основные особенности шины General Tire Altimax Arctic
— Высокая курсовая устойчивость, благодаря особому строению центрального ребра протектора; — Разнонаправленное размещение ламелей повышает сцепление на обледенелой поверхности; — Повышенная эффективность удаления воды и снежной шуги из пятна контакта улучшает характеристики управляемости в ненастную погоду; — Двухслойное строение протектора, резиновая смесь которого содержит в своем составе натуральные каучуки и силику.
Мазда 6 универсал 2010года 2,0б. откатал 1 зиму на шипах. не потерял ни одного шипа, суперское поведение на заснеженной трассе и с укатанным и не укатанным снегом, очень хорошо контролируется на голом льду на трассе так же(120 км/ч так и не понял что сильнейший гололёд пока не стал активно тормозить, тормозной путь конечно больше чем обычно, но всё происходило крайне адекватно). Сугробы, коллея, ледяные бордюры - всё нипочем. Для города вообще минусов не нашёл.
Теперь о плохом:(прошу учесть вес машины и размер шин 215/50/17) поскольку у Мазды оооочень чуткий руль при температуре за бортом от +3 и выше(по трассе) чувствуется плавание, все становится на место после 0 градусов. 2. опять же трасса и вес машины: мокрый снег в 2 пальца и я не мог превысить 80 км в час. Это из-за отсутствия продольных канавок. Эти 2 минуса касаются еврозимы, поэтому у кого зимний период все время ниже 0, то можете не обращать на недостатки, для вас она будет на 5+.
Автомобиль: Mazda 6 new Zoom Zoom 2.0L 2007-2008
Оценка:4.54
Дата отзыва: 21 марта 2013
Zavlik о шине General Tire Altimax Arctic
Купил данные шины в декабре 2011 года (235/70/16). Сегодня уже 6 марта 2012 и есть что сказать. С нетерпением ждал первого снега и дождался! Сразу рванул по сугробам! Ехал и боялся. Сугробы всё больше, людей в округе нет, в машине я один. Куда идти за трактором не понятно ) Но идти никуда не пришлось. Резина отлично выгребала, это при том, что моя санта переднеприводная и я даже не отключал (по незнанию) ESC. Вообщем по снегу, слякоти, и колее никаких проблем. Всё прогнозируемо и адекватно. Поведение на льду оставило двоякое впечатление. То ли я ещё не привык к поведению паркетника на таком покрытии (до этого передвигался исключительно на седанах), то ли резина всё же не достаточно (не на 5 держит лёд), пытаясь слегка сорваться в занос. При этом следует отметить, что критического сноса не было за всю зиму ни в городе не на трассе. Поэтому, я больше склоняюсь к тому, что тут виноваты мои завышенные (возможно даже идеализированные) ожидания, чем надёжность поведения резины на льду. На трассе пересекать колеею на 100-110 км/ч при обгоне не составляет труда, руль не бросает (при этом всё же нужно быть благоразумным, никакая резина не поможет при катастрофически неадекватных действиях, это нужно понимать). После летней на асфальте показалась слегка шумноватой. Но это не более чем показалось. В качестве итога скажу, что данная модель полностью оправдывает свою разумную стоимость и потребительские качества. Резина made in usa.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2,7L 2006-2007
Оценка:4.85
Дата отзыва: 06 марта 2012
www.shrot.net о шине General Tire Altimax Arctic
долго искал перебирал, фоткал этикетки сделал по авторынку 20 кругов за 2 дня дома читал отзывы по маркам моделям. сделал вывод, что все нынешние Пирелли, Бриджстоны, Нокианы, и прочее - это хорошо и модно. может среди них и есть хорошая резина за 150$, но в кармане было только 450 долларов, и платить только за имя брэнда глупо. Купил на свой страх и риск. Смутило качество изготовления. Другие шины были блестящие и качественные на вид. А эта, как будто из-под старющего пресса. В других шинах часто встречаются продольные ручейки. Я яростный противник ручейков, ИМХО это уже всесезонка. Поэтому остановился на General-Tire Altimax Arctic. Когда обулся и проехал первые 100км за два дня, все мои опасения развеялись, на скорости она ведёт себя на 5+, в мокром снегу хорошо, в сухом укатанном снегу на 5+, льда не пробовал, шипы не вставлял, короче резиной я доволен полностью на все 100%. Сбалансировалась 20...45 грамм все колёса разброс. Авто не узнаю. После Матадора это небо и земля. хотя Матадор покупал по 110 долларов в 2009 году. шумный он оказался, хотя в снегу никогда не подводил. Но General-Tire Altimax Arctic явно лучше, и заметно лучше. Спасибо.
Автомобиль: Hyundai XG30 3,0L 1998-2003
Оценка:4.77
Дата отзыва: 22 декабря 2011
Серов о шине General Tire Altimax Arctic
Отъездил 5 сезонов и продал вместе с машиной. Практически все шипы на месте (впервые такое наблюдал), прекрасно рулится в любых зимних условиях. Достаточно мягкая, в тоже время, цепкая и комфортная. Удивительно бесшумная на асфальте. и
Автомобиль: Volvo XC90
Оценка:4.69
Дата отзыва: 29 сентября 2016
Dimon о шине General Tire Altimax Arctic
Выбирал долго, прочитая многочисленные отзывы в интернете и взвесив все за и против приобрел General Altimax. Могу сказать что это отличные шины, размер 265/65/17 шипы, машина ведет себя замечательно и на обледенелой дороге и на снежной каше. Что приятно удивило так это то что шумят они несильно, правда по трассе больше 110 не езжу, зимой не к чему. Когда то пользовался Гиславед нордфрост3, хорошо что у них существует продолжение в виде General. Соотношение цена-качество хорошее. Мне попались шины made in Germany. Рекомендую брать на зиму и конечно шипованую. На лето тоже возму General для пробы.
Автомобиль: Dodge Durango 4,7L 2004-2007
Оценка:5
Дата отзыва: 10 декабря 2012
Дмитрий (Могилёв) о шине General Tire Altimax Arctic
Выбирал как корову ))) ... ибо люблю получать за вложенные деньги - максимум качества, что и получил. Перечитав кучу тестов и отзывов о Гиславед и континентале с точно таким же рисунком понял - это моё. Взял бы конечно и гисловед но своего размера не нашёл. 225/70/16 - это зимний размер (спецом зиму беру выше но уже чем лето) Оригинальный размер 235/65/17
Как уже писали выше - резина отличная, по балансировке пришлось повесить тока 1 грузик 15гр ...остальные были по 5 - 10гр. Облалансировались с первого раза. Шиномонтажник был в восторге. Резина мягкая, эластичная но по сухому асфальту в межсезонье на скорости от 100 и выше на поворотах нуна быть аккуратнее ибо любая зимняя резина предназначена для отрицательных температур а в +5 и теплее уже плывёт. Любой снег, каша грязь, глина - всё на отлично. Для льда нужны шипы но я не шиповал. По шуму - конечно же более шумная чем любая летняя, но наличие снега на дороге существенно снижает его. Моя резина имела индекс скорости до 160км но зимой этой границы достаточно для думающих водителей ))). За весь сезон использования на поверхности появилась шероховатость но надрывов или повреждения ламелей нету (когда вымывал резину перед складированием на лето внимательно её рассмотрел, хотя всю зиму наслаждался тапкой в пол со светофоров - гребёт замечательно. Сравнивал свои нешипованные полный привод с шиповками нокиан какка 5 - передний привод при старте со светофора тапкой в пол по полностью укатанному в голый лёд - все 50м я шёл впереди, правда помагали всякие умные антипробуксы и стабилизаторы )
С таким успехом про зимний комплект теперь голова не будет болеть ближайшиие 5 сезонов. Рекомендую. Мои были произведены в США, а у друга - Германия (так же доволен как слон, но у него Джип черроке2)
Автомобиль: Acura MDX 3,5L 2001-2007
Оценка:4.15
Дата отзыва: 14 апреля 2012
Игорь о шине General Tire Altimax Arctic
Машина длинная (Авенсис универсал ) и жопа в поворотах обычно немного сносится, нужно подруливать НО, после долгих поисков резины, после фулды кристал монтеро ничего не нравилось но сколько искал фулду немецкой больше так и не нашел ( кстати отъездил 3 зимы и износ был мин. так и продал машину с ней ) Вобщем уговорили меня продавцы на этот гиславед /дженерал, протектор понравился, мягенький!
Первые сугробы мне дали понять что эта резина даже лучше фулды, с любых сугробов выгребет, мокрый снег, сухой, каша просто превосходно но вот на льду просто как на летней((( асфальт в любом виде до 120 км отлично, потом начинает плыть, вобщем за эти деньги думаю резина номер один на данный момент!!!
Отъездил уже 2 зимы, протектор стерся всего на мм 1,5-2,5 не больше, очень тихая и экономичная!!!
Автомобиль: Toyota Avensis 2,0L 1998-1999
Оценка:4.08
Дата отзыва: 22 февраля 2012
Мирослав о шине General-Tire Altimax Arctic
Для среднего класса отличная резина.
Сегодня купил на Santa Fe 215/70 R15 переднеприводная. Размер эксклюзивный, выбора очень мало. Остановился на етой. Первое впечатление положительное. Очень удачный рисунок, выгрибает с приличных сугробов, на льду показала себя нормально.
Андрей о шине General-Tire Altimax Arctic
Отличная резина.
Отходила одну зиму и отходит ещё две. Нареканий практически никаких. Только позитив. Дорогу держит очень хорошо, на любых скоростях. Максимальная скорость с которой ездил по трассе с наваленным снегом была 160км/ч. Мне понравилось!
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12
Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30
Солнечная, 10/3
8 (861) 203-39-12
ул. Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18
Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78