Летняя легковая шина General-Tire Altimax UHP, выпускаемая уважаемым североамериканским производителем, является модернизированным вариантом другой удачной модели Altimax HP. Эта шина отличается, прежде всего, улучшенными ходовыми характеристиками, о чем говорят более высокие скоростные индексы – V, W и Y. Кроме того, эта модель отличается от своей предшественницы скорректированным в пользу более крупных и мощных легковых автомобилей ассортиментом типоразмеров – от 15 до 19 дюймов.
Как и шина Altimax HP, данная модель оснащается агрессивным V-образным рисунком протектора, состоящим из пяти продольных ребер. В самом центре протектора располагается очень широкое двойное продольное ребро, имеющее высокую конструктивную прочность. Это техническое решение позволило обеспечить шине превосходную курсовую устойчивость, что в купе с высокой оперативностью управления придало движению на высокой скорости четкость и надежность.
Кроме этого, при разработке данной модели американскими шинниками был использован целый ряд интересных технических решений. В частности, технология TCT позволила обеспечить удивительное сочетание мягкости хода и спортивной управляемости. Этого удалось добиться за счет использования протектора, состоящего из двух слоев с различной степенью жесткости. Мягкий слой прекрасно сглаживает мелкие неровности, а жесткий слой предназначен для снижения воздействия более крупных неровностей. Результатом этого технического решения стала прекрасная плавность при движении.
Еще одной отличительной особенностью этой шины являются специальные индикаторы неравномерного износа в виде канавок, размещенные в плечевых зонах протектора. Это решения является практическим результатом технологии Visual Alignment Indicator, которая позволяет своевременно выявить разбалансированность износа протектора.
Следующим техническим решением, заслуживающим внимание, стала технология акустической модуляции Acouctic Modulation Sound Technology. Благодаря специально подобранной конфигурации и мест расположения протекторных блоков, удалось значительно уменьшить уровень резонансных шумов, что во многом обеспечило шине прекрасный уровень комфорта.
Резиновая смесь отличается прекрасным набором высококачественных компонентов, среди которых особо стоит отметить силику – оксид кремния. Этот кремнийсодержащий компонент значительно улучшил основные эксплуатационные качества шины, а особенно сцепление с мокрой поверхностью, а также стойкость к истиранию.
Также стоит отметить еще одну технологию, использованную в этой шине и оказавшую существенное влияние на общий уровень безопасности, что особенно важно для шины General Tire Altimax UHP, относящейся к категории шинных продуктов сверхвысокой производительности. Речь идет о технологии «реактивного профиля» (Reactive Contour Technology). Технология RCT направлена на обеспечении постоянства размеров площади пятна контакта вне зависимости от характеристик дорожного полотна. Это позволяет обеспечить надежное и стабильное сцепление в любых условиях и на любой скорости.
Технология RTM Replacement Tire Monitor Technology придала шине интересную способность информировать автовладельца о необходимости замены шин. Для этого на поверхности центрального ребра нанесена специальная надпись Replacement Tire Monitor («Контроль над состоянием шины). В процессе эксплуатации в момент превышения максимально допустимого износа надпись меняет свое содержание на Replace Tire, что в переводе с английского языка означает «Смените шину».
Основные особенности шины General Tire Altimax UHP
- Специальные канавки в плечевых зонах протектора позволяют своевременно выявить неравномерный износ протектора. Переставив вовремя шины, можно существенно продлить срок их службы;
- Оригинальные индикаторы износа на центральном ребре обеспечивают своевременное информирование о необходимости замены шины;
- Сниженный при помощи технологии акустической модуляции уровень шума;
- Два слоя протектора с различной степенью жесткости обеспечивают исключительную для шины данной категории плавность хода;
- Наличие в составе резиновой смеси силики, благодаря чему удалось улучшить сцепление на мокрой дороге, а также существенно улучшить износостойкость протектора;
- Стабильное и надежное поведение на различных типах покрытия, благодаря неизменяющейся площади пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
