Выбрать регион
  • Помощь
  • Доставка в регионы
  • Что с заказом?
Каталог
  • Москва: +7 495 989-14-12
  • Санкт-Петербург: +7 812 223-49-98
  • Екатеринбург: +7 343 288-72-78
    Перейти в корзину
    Легковые шины Колесные диски Грузовые шины Спецшины Мотошины Велошины Шины для квадроциклов Автомобильные масла Аккумуляторы Прочие товары
    Легковые шины
    Подбор по автоШинный калькулятор
    • Arivo
    • Attar
    • Bars
    • Boto
    • Bridgestone
    • Centara
    • Comforser
    • Compasal
    • Continental
    • Contyre
    • Cordiant
    • Delinte
    • Doublestar
    • Firemax
    • Formula
    • Fortune
    • Gislaved
    • Goodride
    • Goodyear
    • Grenlander
    • Habilead
    • Hankook
    • Ikon
    • Kumho
    • Landsail
    • Laufenn
    • Leao
    • LingLong
    • Marshal
    • Maxxis
    • Michelin
    • Nexen
    • Nortec
    • Ovation
    • Pirelli
    • Predator
    • RoadX
    • Roadcruza
    • Roadking
    • Roador
    • Roadstone
    • Rydanz
    • Sailun
    • Sunfull
    • Torero
    • Toyo
    • Tracmax
    • Triangle
    • Tunga
    • Venom Power
    • Viatti
    • WestLake
    • Windforce
    • Winrun
    • Yokohama
    • Zelda
    • iLINK
    • Барнаул
    • Белшина
    • Кама
    Колесные диски
    Подбор по автоРеплика
    • Accuride
    • Alcasta
    • Asterro
    • Carwel
    • Cross Street
    • iFree
    • Khomen Wheels
    • Magnetto
    • Neo
    • NZ Wheels
    • Off-Road-Wheels
    • Replay
    • RST
    • SRW
    • Trebl
    • Venti
    • Wheels UP
    • X'trike
    • Евродиск
    • КиК
    • Скад
    • ТЗСК
    Грузовые шины
    Подбор по грузовым авто
    • Advance
    • Aeolus
    • Altyres
    • Anjie
    • Aplus
    • Armstrong
    • Attar
    • Austone
    • BFGoodrich
    • Bestrich
    • Blackhawk
    • Boto
    • Bridgestone
    • Chaoyang
    • Continental
    • Cordiant
    • CrossLeader
    • Doublestar
    • Fortune
    • Giti
    • Goodride
    • Greentrac
    • Habilead
    • Hankook
    • Hifly
    • JK Tyre
    • Jinyu
    • Kapsen
    • Kenda
    • Kpatos
    • Kumho
    • Landspider
    • Lanvigator
    • Laufenn
    • LingLong
    • Long March
    • Michelin
    • Mirage
    • Nortec
    • Ogreen
    • Otani
    • Ovation
    • Powertrac
    • Royal Black
    • Sailun
    • Satoya
    • Sonix
    • Sunwide
    • Taitong
    • Tigar
    • Tornado
    • Triangle
    • Tyrex
    • Venom Power
    • Yokohama
    • Барнаул
    • Белшина
    • Волтаир
    • Кама
    • Омск
    Спецшины
    • ALT
    • ATF
    • Advance
    • Aeolus
    • Agrica
    • Alceed
    • Alliance
    • Anlas
    • Armour
    • Ascenso
    • BKT
    • Continental
    • Copra`H
    • Deli
    • Emrald
    • Forerunner
    • GRI
    • Galaxy
    • Greamark
    • Greckster
    • Henan
    • Kenda
    • Kleber
    • Leao
    • LingLong
    • MRL
    • Marcher
    • Maxam
    • Maxceed
    • Mitas
    • Neumaster
    • Nexen
    • Nokian
    • Nortec
    • Ozka
    • Petlas
    • Pulmox
    • Roadguider
    • Roadone
    • Seha
    • Speedways
    • Sportrak
    • Starco
    • Sunstyer
    • Techking
    • Tercelo
    • Terralion
    • Tianli
    • Titan
    • Top trust
    • Tyrex
    • Volex
    • XCMG
    • Zhongce
    • Барнаул
    • Белшина
    • Волтаир
    • Кама
    • Омск
    • Ярославль
    Мотошины
    Подбор по мото
    • Anlas
    • Bridgestone
    • CST
    • Dunlop
    • Gummy
    • Heidenau
    • Kenda
    • Kingtyre
    • Metzeler
    • Michelin
    • Mitas
    • Nankang
    • Novion
    • Pirelli
    • Wanmao
    • Wincross
    • X-Grip
    • Петрошина
    Шины для велосипедов
    • Кама
    Шины для квадроциклов
    • Anlas
    • BKT
    • CST
    • Deestone
    • Forerunner
    • Kenda
    • Novion
    • Wanda
    • Волтаир
    • Кама
    Аккумуляторы
    • AFA
    • Batrex
    • Bosch
    • Mutlu
    • Tudor
    • Tyumen
    • Varta
    Автомобильные масла
    • Castrol
    • Elf
    • Eneos
    • Fanfaro
    • Fosser
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Shell
    • Toyota
    • Yokki
    • ZIC
    • Лукойл
    • По вязкости
    • 0W20
    • 0W30
    • 0W40
    • 10W40
    • 15W40
    • 5W30
    • 5W40
    • 75W90
    Прочие товары
    Подбор по авто
    • Автоаксессуары
    • Автозвук
    • Автоэлектроника и техника
    • Запчасти
    • Инструменты
    • Крепёж к дискам
    • Мотоаксессуары
    • Технические жидкости
    • Товары для спорта и отдыха
    • Тюнинг
    • Подбор по авто
    • Акции
    • Доставка
    • Оплата
    • Шиномонтаж
      • Запись на шиномонтаж
      • Хранение шин
    • Отзывы о шинах
    • Тесты шин
    • Контакты
    • 0
    • Войти
    • Регистрация
    Забыли пароль?
    Главная Каталог Шины Gislaved Nord Frost 200

    Gislaved Nord Frost 200

    Gislaved
    • Происхождение: Германия
    • Легковые шины Gislaved
    834 отзыва
    Хит
    • Gislaved Nord Frost 200 Увеличить
      Gislaved Nord Frost 200
    • Gislaved Nord Frost 200 Увеличить
      Gislaved Nord Frost 200
    • Gislaved Nord Frost 200 Увеличить
      Gislaved Nord Frost 200
    • Gislaved Nord Frost 200
    • Gislaved Nord Frost 200
    • Gislaved Nord Frost 200
    от 4 340 ₽
    Производитель
    Gislaved (Германия)
    Тип автомобиля
    Легковые автомобили
    Сезонность
    Зимние
    Шипы
    Есть
    В продаже с
    2016 г.
    Класс шин
    B
    Расход топлива
    D...F
    Управляемость
    E...F
    Шумность
    71...75

    Описание Gislaved Nord Frost 200

    Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

    Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

    Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

    Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

    Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:

    - протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
    - большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
    - устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
    - многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
    - эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
    - резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

    Показать всё описание
    • Размеры в наличии 27
    • Нет в наличии 24
    • Отзывы 9
    • Тесты 9

    В наличии и на заказ 27

    ДиаметрМодельРазмерСезонНаличиеЦена
    R14Gislaved Nord Frost 200 155/65 R14 75T155/65 R14 75T 5 190 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 165/70 R14 85T XL165/70 R14 85T XL5 360 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 175/65 R14 86T XL175/65 R14 86T XL5 240 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 175/70 R14 88T XL175/70 R14 88T XL5 200 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/60 R14 82T185/60 R14 82T 5 280 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/65 R14 90T XL185/65 R14 90T XL4 560 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/70 R14 92T XL185/70 R14 92T XL5 670 ₽
    R15Gislaved Nord Frost 200 175/65 R15 88T XL175/65 R15 88T XL5 740 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/55 R15 86T XL185/55 R15 86T XL6 080 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/60 R15 88T XL185/60 R15 88T XL5 420 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 185/65 R15 92T XL185/65 R15 92T XL4 920 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 195/55 R15 89T XL195/55 R15 89T XL6 830 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 195/60 R15 92T XL195/60 R15 92T XL5 530 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 195/65 R15 95T XL195/65 R15 95T XL5 890 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 205/65 R15 99T XL205/65 R15 99T XL6 430 ₽
    R16Gislaved Nord Frost 200 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL6 460 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 205/60 R16 96T XL205/60 R16 96T XL6 780 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 205/65 R16 95T XL205/65 R16 95T XL7 880 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 215/55 R16 97T XL215/55 R16 97T XL7 610 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 215/60 R16 99T XL215/60 R16 99T XL7 980 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 225/60 R16 102T XL225/60 R16 102T XL9 170 ₽
    R17Gislaved Nord Frost 200 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL8 310 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 215/55 R17 98T XL215/55 R17 98T XL9 250 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 225/45 R17 94T XL225/45 R17 94T XL10 180 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 225/50 R17 98T XL225/50 R17 98T XL9 140 ₽
    R18Gislaved Nord Frost 200 235/45 R18 98T XL235/45 R18 98T XL13 970 ₽
    Gislaved Nord Frost 200 245/50 R18 104T XL245/50 R18 104T XL12 820 ₽

    Нет в наличии 24

    ДиаметрМодельРазмерСезон
    R13Gislaved Nord Frost 200 155/70 R13 75T155/70 R13 75T
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 155/80 R13 83T XL155/80 R13 83T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 165/70 R13 83T XL165/70 R13 83T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
    нет в наличии
    R14Gislaved Nord Frost 200 185/70 R14 82T185/70 R14 82T
    нет в наличии
    R16Gislaved Nord Frost 200 195/55 R16 91T XL195/55 R16 91T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 195/60 R16 93T XL195/60 R16 93T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/55 R16 99T XL225/55 R16 99T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/75 R16 106T225/75 R16 106T
    нет в наличии
    R17Gislaved Nord Frost 200 215/45 R17 91T XL215/45 R17 91T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 215/50 R17 95T XL215/50 R17 95T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/55 R17 100T225/55 R17 100T
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17 102T225/65 R17 102T
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/65 R17225/65 R17
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 235/45 R17 97T XL235/45 R17 97T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 245/45 R17 99T XL245/45 R17 99T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 245/70 R17 110T XL245/70 R17 110T XL
    нет в наличии
    R18Gislaved Nord Frost 200 225/40 R18 92T XL225/40 R18 92T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 235/40 R18 95T XL235/40 R18 95T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 235/45 R18 97T235/45 R18 97T
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 245/40 R18 97T XL245/40 R18 97T XL
    нет в наличии
    Gislaved Nord Frost 200 245/45 R18 100T XL245/45 R18 100T XL
    нет в наличии
    R19Gislaved Nord Frost 200 245/45 R19 102T XL245/45 R19 102T XL
    нет в наличии

    Технологии

    Технология Отличное сцепление на льду благодаря инновационным шипам
    Отличное сцепление на льду благодаря инновационным шипам
    Сочетание нового материала с уменьшенным весом и инновационного дизайна профиля обеспечивает улучшенное сцепление со льдом.
    Технология Короткие расстояния отрыва на обледенелых дорогах
    Короткие расстояния отрыва на обледенелых дорогах
    Даже небольшие кусочки льда не мешают безопасному управлению, когда они достигают поверхности контакта. Протектор шины устанавливает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается очень коротким даже в сложных ситуациях.
    Технология Идеальная передача усилия
    Идеальная передача усилия
    Оптимальная передача усилия обеспечивает очень хорошее сцепление и надежное управление на льду, снегу и самых разных поверхностях.

    Отзывы 834

    Написать отзыв
    Рекомендуют 95%
    Gislaved Nord Frost 200: Тихая шипованная шина для комфортной зимы в городе
    Модель интересна водителям, ценящим акустический комфорт и мягкость хода в зимних условиях. Это разумный баланс между характеристиками премиум-класса и доступной ценой, если не требовать рекордов на льду.
    Кому подойдет
    Шина отлично проявляет себя в городской среде, где дороги регулярно чистят. Покупатели высоко оценивают низкий уровень шума, что редкость для шипованной резины. Протектор уверенно гребет снег, обеспечивая стабильность в сугробах. Технологии Continental положительно сказываются на поведении на сухом и мокром асфальте. Мягкая боковина добавляет плавности ходу, скрадывая неровности. Хорошее соотношение цены и качества делает модель популярной среди владельцев автомобилей среднего класса. При покупке стоит обратить внимание на параметры конкретного экземпляра для предсказуемости характеристик.
    Кому лучше выбрать другое
    Лучше выбрать другой класс, если приоритетом является максимальное сцепление на ледяной корке. Агрессивный стиль вождения может привести к преждевременной потере шипов. Для регионов с экстремально низкими температурами и нечищеными трассами есть более специализированные варианты. Владельцам стоит аккуратнее проходить глубокие ямы из-за особенностей конструкции боковины. На высоких скоростях возможна чувствительность к колее на широких размерах. Также модель менее интересна тем, кто ищет максимальную топливную экономичность. Если важна спортивная управляемость, стоит рассмотреть более жесткие профили.
    Главная причина выбора
    Главный аргумент покупки — возможность получить комфорт, близкий к липучке, со уверенностью шипованной шины. Вы платите за проверенную конструкцию и тишину в салоне, а не за маркетинговые надбавки. Это выбор для тех, кто хочет спокойной и предсказуемой езды по городу и трассе. Если ваш сценарий — это преимущественно очищенные дороги и умеренные скорости, модель оправдает вложения. Она позволяет не переплачивать за бренд, сохраняя безопасность в большинстве зимних ситуаций. В своем ценовом сегменте она предлагает один из лучших уровней акустического комфорта. Разумный компромисс для ежедневной эксплуатации в условиях современной зимы.
    Оценки эксперта
    Комфорт8/10Город8/10Трасса6/10Экономичность6/10Спорт4/10Шум8/10Износостойкость6/10Зима7/10Мокрая дорога7/10
    Вопросы и ответы
    Что даёт Nord Frost 200 облегчённый шип Eco Tri-Star?
    Низкая масса Eco Tri-Star позволяет применить больше шипов и усиливает сцепление на льду.
    Как Nord Frost 200 очищает контактную зону от раздробленного льда?
    Резервуары и каналы отводят ледяную крошку, сохраняя контакт и сокращая тормозной путь.
    Бывают ли Nord Frost 200 с установленными шипами и без них?
    Nord Frost 200 выпускается как с установленными шипами, так и в исполнениях, подготовленных под ошиповку. Фактическое наличие шипов нужно проверять по маркировке конкретной шины.
    Для чего в Nord Frost 200 применены самоблокирующиеся ламели?
    Самоблокирующиеся ламели помогают блокам сохранять опору при передаче продольных и боковых усилий. В сочетании с многочисленными кромками они обеспечивают сцепление на льду и снегу.
    Рассчитана ли Nord Frost 200 только на чистый лёд?
    Нет. Оптимизированная смесь, шипы и рисунок поддерживают передачу усилий, управляемость на разных покрытиях и сцепление как на льду, так и на снегу.
    Оценка: 4.64 из 5
    664 отзывов
    1
    3%
    2
    1%
    3
    2%
    4
    19%
    5
    76%
    • Леонид о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.3

      Сразу с места в карьер.Шины выбирал не особо тщательно ,зашел на сайт посмотрел, почитал, подумал ,заказал.Откатал зиму в условиях Крайнего Севера.Всем думаю понятны наши температурные условия эксплуатации данного изделия.Ездил при температуре до -30(32) и это с Wtbasto.Ниже просто жалко насиловать авто.И в данный момент у нас уже тает снег, были лужи и чистый лёд и чистый асфальт при -20(25).

      Итак , при езде минус 20 и ниже на чистом асфальте резина показала себя на 3+,при такой же температуре но по асфальту со снегом на 4+,по накатанному снегу либо с коркой на асфальте на отлично.При температуре от 0 до -15 на чистом асфальте на 5, такая же оценка и при заснеженном.В весенний период показала и свои отрицательные стороны, аквапланирование очень не комфортно.В рыхлый снег если чуть газануть наровит зарыться(думаю что все шинв так делают)В целом резиной доволен ,в будущем думать не буду ,а сразу возьму эту.Вроде в кратце всё.Всем ни гвоздя ни жезла.Спасибо.

      Автомобиль:
      Toyota Corolla
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      13 апреля 2017
    • Георгий о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.9

      Ну ребята, впервые пробовал Гиславед еще на жигулях году так в 2007. Это был nord frost 3 - ну просто ошеломительный успех для меня тогда эти колеса произвели. Проездил я на них много сезонов, так и продал.

      Когда собрался покупать 200-ку гиславед, мне много знатоков сказали "фу", так как это вроде уже и не гисловед совсем и вообще мало кто о фирме что слышал!

      Но! Я имея лишь положительный опыт и так же имея nord frost 100 на машине жены, поставленный всего сезон назад - даже не задумывался! Взял с удовольствием и не пожалел ни разу!!! К тому же, все эти знатоки рекламировали мне хаку и т.п. мега-бренды. Так у меня и с хакой опыт был - купил с ней машину. Ну не знаю... столько пыли и восторга об этой хаке... я не понял... Может я не так езжу, или хака не та, ну или еще что...

      В общем заявляю ответственно - сколько опыта у меня с гиславедом - ни разу не пожалел! Все эмоции только положительные.

      Ну а бесшумность при шипах на такой площади колеса - не думаю, что есть смысл оценивать. ))

      Автомобиль:
      Toyota Corolla
      Купите опять?:
      Определённо да
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      27 ноября 2018
    • Александр о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.2

      Купил эту резину потому что в семье на RAV 4 уже четыри сезона стоит и радует Nord Frost 100 (Германия). Были сомнения, брать ли на mondeo Nord Frost 200, так как производят в России (если не ошибаюсь, в г. Воронеж).

      Впечатления двоякие. Возможно из-за 16 радиуса, что для mondeo маловато.

      Колеса отлично держат дорогу на зимней заснеженной трассе. Разгонялся до 140, устойчивость отличная, никаких проблем при перестроениях. Держат дорогу простой дай Боже.

      То что они отлично веду себя в гололед, я понял, когда вышел из машины на дорогу и чуть не упал. Поводил ногой, вся дорога заледенела. Но сидя за рулем я этого даже не почувствовал и редко когда-либо ощущал вообще. Шипы делают свое дело прекрасно. Наверное правда работает новая технология и особая форма шипов.

      Из проблемного - хреновая акваплавучесть, колейность и управляемость на мокром снегу. В первых двух случаях сильно бьет в руль и наровит бросить машину, во втором заносит хвост на поворотах и постоянно срабатывает ESP при разгоне.

      По качеству... Вы знаете... Больше резину отечественного производства я брать не буду. На задних колесах вылетело по 8 шипов, при условии что машина имеет передний привод и шипы прикатывались 400км. Думаю все дело в том что хвост часто сносило на поворотах...видимо у шипов плохая боковая устойчивость и они вылетают.

      Следующей зимой планирую взять эту резину, но уже на 17 радиусе. Интересно будет сравнить ощущения.

      В общем и целом резина мне понравилась! Но nord frost 100 однозначно лучше :)

      Автомобиль:
      Ford Mondeo
      Купите опять?:
      Скорее всего
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      13 марта 2017
    • Михаил о шине Gislaved Nord Frost 200

      Товар куплен в Мосавтошине
      Оценка
      4.5

      Выделю самое неожиданное (и от этого наиболее приятное) качество данной резины: очень тихая! Очень!

      Владельцы VAG-автомобилей (по крайней мере, Шкоды) наверняка знают, что наши машины очень привередливы к гулу/вибрации, передаваемому от дорожного полотна через элементы подвески. Купил НФ200 после Хакка7, потому что Хакка (поизносившись) начала натурально изводить своим гулом. Сейчас езжу и балдею. Резина в размере 205/55/16 (как и Хакка предыдущая), но при этом мелкие неровности и стыки проходит сильно мягче (тоже очень ощутимое преимущество, с учётом ППД на моём Супербе).

      Из недостатков (опять же по сравнению с Хаккой7). Менее уверенно стартует на укатанном снегу. Чуть охотнее идёт снос, особенно на скоростях повыше 60 км/ч. Но всё - в пределах разумного, прогнозируемого. Электронные помощники машины с таким поведением машины вполне "дружат".

      Торможение - на твёрдую "5", прогнозируемое, чёткое, не важно на каком покрытии.

      Вообще показалось, что резина любит, когда на улице похолоднее. Она становится более цепкой.

      Пробег пока небольшой, 4 тысячи км. До конца зимней эксплуатации, думаю, пройдёт ещё тысяч 6. Потом проверю износ и посчитаю количество вылетевших шипов. Езда 70% - город, 30% - трасса, регион - Западная Сибирь.

      Резина не без недостатков, но ни один из них пока что не выглядит критичным, а цена даёт повод не смотреть на эти недостатки очень уж пристально.

      Мой вывод: добротная, прогнозируемая, очень комфортная резина за разумные деньги.

      Автомобиль:
      Skoda Superb
      Размер:
      205/55 R16 94T XL
      Купите опять?:
      Скорее всего
      Город:
      Югорск
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      19 февраля 2018
    • Рашит о шине Gislaved Nord Frost 200

      Товар куплен в Мосавтошине
      Оценка
      4

      До Гиславед НФ200 пять лет ездил на Кордиант СМ. По сравнению с ней на этой упал расход бензина .....сильно. По шуму - меньше, близко к шумности к летней шине Бриджстоун Туранза. По торможению на мокром асфальте - нормально, есть уверенность, сокращает тормозной путь. Недостатки - есть некоторое скольжение на высокой скорости в повороте на скользкой дороге покрытой частой коллейностью. Одним словом - эта шина не любит коллею и то, при вывернутых в поворот колесах. В остальном масса плюсов - невысокая стоимость для такого класса покрышки, нет потерь шипов на асфальте, экономит топливо, малошумная.

      В любом случае, надо надеяться на навыки вождения, а покрышка должна только помогать.

      Автомобиль:
      Renault Megane
      Размер:
      205/65 R15 99T XL
      Купите опять?:
      Скорее всего
      Город:
      Туймазы
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      27 октября 2017
    • Павел о шине Gislaved Nord Frost 200

      Товар куплен в Мосавтошине
      Оценка
      5

      Не скажу что я эксперт и разбираюсь во всех нюансах управляемости и прочих характеристиках шин. Этой осенью приобрел комплект зимних шин Gislaved Nord Frost 200, новинка, копия континенталя и т.д.

      Что я могу сказать про эти шины - управляемость хорошая, на сухом(поставил осенью перед заморозками) асфальте - как по рельсам идет машина, никаких сносов не заметил, на мокром асфальте, какой преимущественно встречается в Москве большую часть зимы - тоже никаких нареканий, тормозит так же достаточно уверенно, хоть некоторые и говорят, что шипы на мокром асфальте - как корова на льду - не заметил такого.

      На совсем бездорожье и целину на них пока не выезжал, но по свежевыпавшему снегу - гребут, вытягивают, ранее на старой резине(была лысовата конечно но все же) я из подобных сугробов которыми трактор закопал машину выбирался только при помощи лопаты))) Занос на заснеженной дороге - если перегазовывать - то любую шину сорвет в занос, но тем не менее на большой скорости в повороты на снегу заходить на этих шинах не стоит. Тормозные качества по снегу - не самые лучшие, Нокиан наверное получше тормозит, но тоже вполне достойно после лысых колес. Было одно ДТП - по моей вине, отвлекся и клюнул БМВ, но перед пешеходами выскочившими во дворе из-за машин успевал затормозить заблаговременно. По льду не ездил, т.к. сильного льда не встречал за эту зиму.

      вылетают ли шипы - не знаю, весной будет видно, пока вроде на месте.

      шумность - слышно как шипы клацают при торможении, шумят не сильно.

      Посоветовал бы кому-то купить их - за свои деньги - хорошая резина, Если есть деньги на более дорогую - на своей безопасности и безопасности других экономить не стоит.

      Автомобиль:
      Ford Focus
      Размер:
      195/65 R15 95T XL
      Купите опять?:
      Определённо да
      Город:
      Москва
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      27 января 2017
    • Андрей о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.5

      За эти деньги,лучшее соотношение цена-качество

      Автомобиль:
      Renault Logan
      Купите опять?:
      Определённо да
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      15 октября 2016
    • Иван о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.2

      Приобрел указанный шины в размере 205/50/16
      На момент написания отзыва пробег составил 9000 км.
      Шины обкатывались по всем правилам, потом ездил особо не жалея.
      Машина 1.8T полноприводная.
      В целом, очень неплохие шины. Достаточно крепкие. Влетал в яму, погнуло штампованый диск, покрышка пережила этот момент без последствий.
      Если не забывать что это зимние шипованные шины и на улице зима, то все будет хорошо. В сравнении с финской Хаккой 2, которая стояла до них, кардинальной разницы не ощутил.
      Единственное нарекание к этим шинам - недостаточное сцепление при околонулевых температурах по снежной слякоти.
      Все остальное вполне.
      За время эксплуатации шины потеряли по 1-2 шипа на каждой покрышке.

      Автомобиль:
      Skoda Octavia Tour
      Купите опять?:
      Скорее всего
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      16 февраля 2017
    • Василий о шине Gislaved Nord Frost 200

      Оценка
      4.5

      Очень комфортная, мягкая и тихая шина для городского зимнего асфальта, ощущения как на лете и даже тише и комфортней, все это до того момента, пока не попадешь на лёд или снежный накат, а там все очень не очень, из-за малого количества шипов и не большого их выступа шина фактически что то среднее между шиповкой и липучкой - тормозит на таком покрытии плохо, легко может пойти в снос или занос, рыхлый снег тоже не любит - быстро закапывается. На трассе замечаний не было, хотя попадал несколько раз в сильные снегопады. Шина мягкая, износ средний, за 20 тыс км и 4 сезона из 9.2 мм осталось 7.5мм, шипы почти все на месте, но шатаются, частично обломились, свою функцию выполняют слабо. Могу порекомендовать эти шины преимущественно для городского использования, но с некоторыми оговорками. Себе больше брать не буду из за слабого сцепления в сложных условиях

      Автомобиль:
      Skoda Kodiaq
      Купите опять?:
      Скорее нет
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
      10 октября 2023
    Посмотреть все 834 отзыва о Gislaved Nord Frost 200

    Тесты 9

    • Тест зимних шин размера 225/50 R17 15 место

      Издательство:
      «Teknikens»
      Год:
      2021
      хорошие показатели на снегу
      длинный тормозной путь на мокром покрытии
      высокое сопротивление качению
      Баллы: 88
    • Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 7 место

      Издательство:
      «За рулём»
      Год:
      2019
      высокое поперечное сцепление на льду, а также продольное на снегу и асфальте
      стабильная управляемость
      скромные продольные сцепные свойства на льду
      повышенный расход топлива при скорости 60 км/ч
    • Тест зимних шипованных и нешипованных шин 225/50 R17 6 место

      Издательство:
      «Teknikens»
      Год:
      2019
      Итоговый балл: 102
    • Тест зимних шипованных шин 225/50 R17 2 место

      Издательство:
      «Авторевю»
      Год:
      2019
      Итоговый балл: 8.6
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 7 место

      Издательство:
      «Tekniikan Maailma»
      Год:
      2019
      Итоговый балл: 7.7
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 4 место

      Издательство:
      «Авторевю»
      Год:
      2018
    • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 8 место

      Издательство:
      «Norges»
      Год:
      2017
      хорошее торможение и разгон на снегу
      точная реакция рулевого управления и хорошая стабильность движения на мокрой дороге
      низкий уровень шума
      небезопасный тормозной путь на льду
      недостаточно точная управляемость и невысокая скорость движения на обледенелой трассе
      Шина среднего класса со средними же показателями.

      Баллы: 8.1
    • Тест шипованных шин 205/55 R16 4 место

      Издательство:
      «Автоцентр»
      Год:
      2017
      хорошая управляемость на льду
      точная реакция управления на сухом и мокром асфальте
      комфорт движения
      уверенное поперечное сцепление на льду и на мокрой дороге
      достаточно длинный тормозной путь на мокром и сухом асфальте
      есть склонность к сносам на дуге и в поворотах
      Хороший вариант, но требующий от водителя внимательности и аккуратности.
    • Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 10 место

      Издательство:
      «За рулём»
      Год:
      2017
      неплохая управляемость при экстремальном маневрировании
      хорошая проходимость
      низкий уровень шума
      низкая экономичность на высокой скорости
      сложная управляемость на льду и курсовая устойчивость
      проблемы с управляемостью на русской дороге
      Не самый плохой вариант для зимы, но есть вопросы к безопасности.
    Характеристики шины
    Сухая дорога
    Мокрая дорога
    Снег
    Лёд
    Комфорт
    Устойчивость
    Бесшумность
    Оценка
    Торможение
    Аквапланирование
    Скорость
    Износоустойчивость
    Качество
    Цена/качество
    4.64 / 5
    Тесты шины
    Шины Gislaved Nord Frost 200 были протестирована журналистами «Norges», «Tekniikan Maailma», «Teknikens», «Авторевю», «Автоцентр» и «За рулём».
    Посмотреть все тесты шины
    Все новости о шинах Gislaved Nord Frost 200
    Режим работы интернет-магазина
    Ежедневно
    10:00 … 20:00
    Время работы шинных центров
    Мы принимаем к оплате
    • Корзина
    • Как купить
    • Доставка
    • Оплата
    • Оферта
    • Политика конфиденциальности
    • Поставщикам
    • Арендодателям
    • Контакты
    • О компании
    • Мобильная версия
    1. Москва
      Мытищи
      Подольск
      Серпухов
      Ногинск
      Калуга
    2. Санкт-Петербург
      Казань
      Нижний Новгород
      Дзержинск
    3. Ростов-на-Дону
      Краснодар
      Воронеж
      Старый Оскол
    4. Екатеринбург
      Уфа
    5. Ярославль
      Вологда
      Архангельск
      Северодвинск
    Представленная на сайте информация носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Информацию о наличии и стоимости товаров и услуг уточняйте у наших менеджеров.
    © 2009–2026 Мосавтошина
    Средняя оценка работы за 5 лет: 4.52/5 (105848)