Goodyear Cargo Vector

Коммерческая шина Goodyear Cargo Vector является одной из самых успешных попыток североамериканского гиганта создать идеальную для круглогодичного использования модель для легких грузовиков и микроавтобусов. Она была весьма тепло принята на рынке многих стран благодаря отличным техническим характеристикам, удивительным образом сочетающихся с высокой экономической эффективностью.

Открытый дизайн протектора

Поскольку данная модель изначально предназначалась для эксплуатации, в том числе, и в зимнее время, то неудивительно, что ее оснастили протектором с открытым дизайном. Часть использованных в нем решений было позаимствовано у других шин от Goodyear, прежде всего, из линейки Wrangler. Речь идет о протекторных блоках сложной многоугольной формы, которые в процессе движения образуют многочисленные сцепные кромки. Это позволяет шине чувствовать себя весьма уверенно не только на асфальте, но и даже на проселочных дорогах.

Хорошая курсовая устойчивость и топливная экономичность

При этом нельзя не отметить, что блоки расположены на протекторе таким образом, что при контакте с дорогой образуют четыре непрерывных продольных ребра. Данная особенность существенно улучшает сразу несколько характеристик шины – курсовую устойчивость, оперативность управления. Кроме того, скругленные углы блоков вкупе с расположением их кромок под большими наклонами существенно снижает сопротивление качению и уровень шума. Дополнительный акустический комфорт достигается за счет того, что блоки располагаются с различным шагом относительно друг друга. Это уменьшает вероятность образования резонансных шумов и вибраций.

Основные особенности Goodyear Cargo Vector

- улучшенное сцепление благодаря универсальному протекторному рисунку с увеличенным количеством сцепных кромок;
- расположение большинства кромок под наклоном и скругленные углы блоков уменьшают сопротивление качению и уровень шума;
- широкие блоки плечевых зон улучшают устойчивость при маневрировании, повышают грузоподъемность, препятствуют неравномерному износу.