Главная Каталог Шины Hankook W429 i Pike RS2 (Нешип)

Hankook W429 i Pike RS2 (Нешип) 155/65 R13 73T

10 отзывов

Увеличить
Hankook W429 i Pike RS2 [Нешип] 155/65 R13 73T
Увеличить
Hankook W429 i Pike RS2 [Нешип] 155/65 R13 73T
Увеличить
Hankook W429 i Pike RS2 [Нешип] 155/65 R13 73T

Артикул: 1402411

Производитель: Hankook (Корея)

Модель: Hankook W429 i Pike RS2 (Нешип)

Размер: 155/65 R13

Тип автомобиля: Легковые автомобили

Сезонность: Зимние

Шипы: —

Индекс нагрузки: 73 (до 365 кг)

Индекс скорости: T (до 190 км/ч)

Производство: РОССИЯ

Последний раз цена была

4 700 ₽

К сожалению, товара нет в наличии

Альтернатива 4

Наименование	Размер	Цена
Ovation W-588 155/65 R13 73T	155/65 R13 73T	-14%2 750 ₽
Imperial Snowdragon HP 155/65 R13 73T	155/65 R13 73T	2 820 ₽
Lanvigator Wintergrip HP 155/65 R13 73T Новинка	155/65 R13 73T	2 830 ₽
Arivo Winmaster ProX ARW3 155/65 R13 73T	155/65 R13 73T	3 100 ₽

Описание Hankook W429 i Pike RS2 [Нешип] 155/65 R13 73T

Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2 разработана для регионов с очень холодным климатом. Отличается отменными сцепными свойствами, как на заснеженных, так и обледенелых поверхностях, комфортностью управления, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок отличается широкими блоками, образующими в центральной части составное непрерывное ребро. Это уменьшает сопротивление качению и износ, а в сочетании с удлиненными зигзагообразными канавками повышает тяговое усилие на заснеженном покрытии. Плечевые зоны выделяются канавками со стенками спиральной формы. Она дополнительно повышает интенсивность отвода от пятна контакта воды и ее смеси со снегом, усиливая надежность управления при неблагоприятных погодных условиях. Также стоит отметить повышенную плотность нарезки ламелей, а также зигзагообразную форму их кромок. Эти особенности позволяют шине демонстрировать высокое тяговое усилие и интенсивность торможения на мокром покрытии, укатанном снегу и обледенелой поверхности.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2 (Нешип)

- широкое продольное ребро из массивных блоков в центральной части повышает курсовую стабильность и точность управления, уменьшает расход топлива и износ;
- зигзагообразная форма стенок канавок и ламелей улучшает тягово-сцепные свойства на заснеженном и обледенелом покрытии;
- спиральная форма стенок канавок в плечевых зонах повышает интенсивность отвода воды и снежных масс из-под шины.

Технологии

Технология прорезей для льда

Инновационная технология прорезей обеспечивает превосходное сцепление на льду

Оптимизированные шипы

Улучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов

Зубчатая кромка

Зубчатые кромки блоков плечевых зон с обеих сторон обеспечивают лучшее сцепление со снежной дорогой.

Ступенчатая кромка

Ступенчатая конструкция плечевой зоны обеспечивает лучшее боковое сцепление со снегом за счет увеличения поверхности трения в глубоком снегу.

Технология UHT

Технология UHT делает конструкцию шины жесткой, что помогает улучшить управляемость и характеристики прохождения поворотов на более высокой скорости. Обеспечивается повышенная устойчивость к проколам и долговечность шины.

Технология HF

Высокоэластичная резина делает борт более прочным, а также эффективно минимизирует вибрации от шины.

Новая технология ошиповки

В нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.