При создании зимней легковой шины Jinyu YW60 ее разработчики ориентировались на опыт своих японских коллег, поднаторевших в создании нешипованных моделей, демонстрирующих хорошее сцепление на льду и укатанном снегу. Во многом именно этим объясняется наличие у данной шины достаточно специфичного перечня сильных сторон.
Хорошее сцепление на льду без шипов
В отсутствие шипов эта шина демонстрирует уверенное поведение на льду. Оно обеспечивается за счет нескольких технических решений. Прежде всего, это несколько тысяч ламелей, которые при контакте с дорогой образуют соответствующее количество сцепных кромок. По своей эффективности они более чем соответствуют шипам, обыгрывая их по долговечности. Ламели прорезаны на всю глубину протектора. Кроме того, их стенки имеют трехмерную конструкцию, благодаря которой ограничивается подвижность блоков во всех направлениях. Это дает о себе знать в виде стабильности сцепных свойств и прогнозируемой управляемости.
Еще одним фактором, обуславливающим повышенное сцепление на льду, являются специальные микронасосы, расположенные по углам блоков. Эти миниатюрные элементы подсушивают обледенелую поверхность в области пятна контакта.
Ярко выраженный «кромочный эффект»
При движении по обледенелым и заснеженным дорогам данная модель демонстрирует неплохую устойчивость заносам. Она обеспечивается за счет «кромочного эффекта», который, в свою очередь, образуется, благодаря дизайну плечевых зон. Они содержат множество высоких прямоугольных блоков. Значительная часть образуемых ими сцепных кромок расположено поперечно, благодаря чему обеспечивается повышенная курсовая устойчивость и сцепление при маневрировании.
Основные особенности шины Jinyu YW60
— несколько тысяч 3D-ламелей с лихвой компенсируют отсутствие шипов; — оптимизированный дизайн плечевых зон, содержащих множество четырехугольных блоков с прямыми гранями, обеспечивает надежное сцепление при маневрировании и курсовую устойчивость на льду и укатанном снегу; — повышенная эластичность резиновой смеси даже при низких температурах улучшает сцепные свойства протектора на любых зимних дорогах.
Для того, чтобы купить шины Jinyu YW60:
Найдите в списке доступных размеров свой размер;
Проверьте наличие и цену на шину;
Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.
Приобрел Шины на Киа Соренто прайм 2018г. до этого был Соренто прайм 2016г. на шипах Нордман 5, хуже резины по шуму даже не слышал), о китайцах, очень понравилось, что резина достаточно тихая, со сравнении с летом Ханкук, уверенно едет по каше, воде, отличная управляемость на льду по прямой, но как и любая нешипованная резина! очень был не приятный момент экстренного торможения на сухом асфальте, что машину чуть боком не поставило. Для спокойной езды до 140 отличные шины, 100 проц возьму еще раз. И последнее у каждого в голове должны быть шипы!
Автомобиль: Kia Sorento Prime
Оценка:4.54
Дата отзыва: 06 декабря 2018
Руслан о шине Jinyu YW60 честный отзыв
Машина полноприводная 3,6 л.... Приобрёл более чем 7 т.р. за шину, до этого, год назад брал YW 52, за 3,8 т.р., размерность по радиусу одна, при температурах ниже -10-13 на первых километрах пути дубовая и скользит (вспоминаю летнюю мишлен пилот-3 - так же), затем нормально. По снегу гребёт хорошо, лучше чем пирелл сотозерро 2, но если снег сверху льда -надо по аккуратнее! Ламели сверху всегда чистые инженеры проработал этот вопрос. Тормозит хорошо, но пирелли лучше многих. В среднем уровень Кумхо, только по снегу едет и томозит лучше.
Автомобиль: Skoda Superb
Размер: 235/45 R17 94H
Купите опять? Скорее нет
Оценка:3.92
Дата отзыва: 06 февраля 2018, Москва
Владимир о шине Jinyu YW60 честный отзыв
В целом довольно неплохие шины, учитывая цену. Откатал на данный момент полтора месяца, с частыми загородными поездками в 400 - 500 км. По снегу едут отлично, в пургу на обгоны идут вполне уверенно, но стоит остерегаться льда, на нем они практически бесполезны, газ в пол - шлифует на любой передаче практически при любой скорости, то же самое и с торможением. В холода не дубеют, износа за это время не заметил (живу в Сибири, уже были морозы до -40). Если ваш опыт вождения - сел и поехал не заморачиваясь ни о чем, то брать однозначно стоит, начинающим водителям бы не посоветовал.
Автомобиль: ВАЗ 2114
Размер: 185/60 R14 82T
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.15
Дата отзыва: 13 декабря 2018, Новокузнецк
Светлана о шине Jinyu YW60 честный отзыв
Мягкие...не шумные...по снегу гребут отлично...после сезона износа практически нет.. Покупайте не бойтесь..Рекомендую... А цена вообще класс!
Автомобиль: Honda CR-V
Размер: 235/60 R18 107T
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.85
Дата отзыва: 12 апреля 2018, Волжский
Саша о шине Jinyu YW60
Хорошие шины.
Автомобиль: Chevrolet Captiva
Оценка:4.38
Дата отзыва: 28 февраля 2018
Саша о шине Jinyu YW60
Друзья...Пишу о своих впечатлениях о шинах этой модели...Поставил на машину два дня тому назад ..До этого стояли шины Хакапелита 7..50 процентов износа и шипов..Температура воздуха -18-24 минус ..Карелия..Пока очень хорошее впечатление ..Первое ровные баланс хороший..Попробовал их и по снегу и по гололеду и по сухой трассе ..По снегу гребет отлично ..По укатанному снегу тоже хорошо ..Голый лед ,,Конечно с шипами лучше но тоже уверенно ..Остановка при торможении на льду вполне устраивает ..Но это просто лед .так что учтите это ..По асфальту идет уверенно ..Повороты без проблем..Шум есть но не больше чем у других зимних шин а меньше ..Так как шашки близко друг к другу..Вообще эти шины больше тянут на всесезонные .но с уклоном в зиму..Сами шины помягче ..На переездах хорошо поглощают неровности и ямы после наезда.У нас погода переменчива то мороз то дождь ...В этом смысле есть преимущества ..Не надо лязгать шипами по мокрому асфальту.Еще разделительные (не знаю как их правильно назвать)Канавки между шашками будут хорошо выталкивать воду весной ..Одним словом буду ездить круглый год .Если летом им не будет слишком жарко!!Так что смело берите ..Я ничего не рекламирую просто хочу поделиться своими впечатлениями с такими же как я..С уважением .
До этого у меня стояла Nokian Hakka R Sport Utility, на ней уже 6 мм отметка начала стираться. И когда прошлой зимой на обледенелой пустой дороге при проверке тормозов меня просто в секунду переставило на соседнюю полосу, я задумался о смене резины...
Перед покупкой зимней резины долго бумал что же выбрать: б/у в хорошем состоянии "фирму" или нового "китайца". По цене они получались примерно одинаковыми (если б/у подождать и поискать приемлемый вариант).
После того, как перед моим носом ушло пару комплектов Dunlop SJ8 по цене 15-16 т.руб. Решил не ждать больше и попробовать Jinyu yw60. Пару раз на рынке встречал их по цене комплекта около 18 т.руб. за 235/60/18, осматривал, щупал :). Протектор под пальцем мягок и податлив, ламелей очень много. Но все как то не решался ... Смущало одно: состав резиновой смеси. не задубеет ли при отрицательных температурах и есть ли этот эффект липучки?
При очередном шерстении инета наткнулся на предложение Мосавтошины по цене около 16 т.руб. Решился, таки!
Отбалансировались они нормально. Криминала нет.
На сегодня с конца октября по начало февраля проехал на них около 8 ткм. Впечатление составить можно.
Стиль вождения у меня ближе к спокойному, но могу и дать "подхваста" после того, как поплетешься по зимней дороге за тихоходом ;)
Первое - они очень тихие!
Размер немного отличается, как мне показалось, от фирменных в меньшую сторону :) они новые по размеру как б/у до остатка 5-6 мм Нокиан Хака.
По асфальту и сухому и мокрому при + температурах едут вполне себе хорошо, даже отлично!
По шуге тоже неплохо. Широкие продольные канавки хорошо тут помогают.
По накату снежному тоже уверенно.
На льду - откровенный провал ... "липучести" нет. Но при этом торможение с АБС равномерное, без разворотов и переставок.
Все-таки мое сомнение по составу резины оправдалось.
Во всех остальных режимах - нормально, только лед - плохо.
К слову об износе: на протектере изначально была сделана какая то мелкая насечка высотой около 0,5 мм. На передке она стерлась при пробеге около 3-4 ткм, по середине может еще и найду, не проверял, а вот на заду она до сих пор видна.
Если подвести итог, то выбором я больше доволен. Я не "уроганю", по этому мне ее вполне хватает. Мне больше нравится то, что при езде не поймешь от чего шум: от ветра или от резины?
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12
Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30
Солнечная, 10/3
8 (861) 203-39-12
ул. Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18
Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78