Всесезонная шина Киров К-201 входит в состав новой линейки российского производителя, после того, как он приобретен итальянской компанией Pirelli. Новый собственник помимо обновления модельного ряда модернизировал предприятие, что позволило наладить выпуск шинной продукции гораздо более высокого качества. Данная модель, предназначенная для кроссоверов и внедорожников, отличается не только этим, но и улучшенными эксплуатационными свойствами, демонстрируемыми ею на покрытии любого типа.
Универсальный протекторный рисунок
Шина, хотя и относится к категории High Terrain, но при этом обладает куда более широкими возможностями на бездорожье, чем аналогичные изделия от большинства иностранных брендов. В то же время разработчикам удалось добиться этого не в ущерб характеристикам на асфальтированных дорогах. Во многом это заслуга беговой части протектора, выполненной в агрессивном V-образном дизайне с увеличенным расстоянием между блоками в плечевых зонах и минимальным – в центральной части.
Стреловидные блоки в центре
Высокая производительность на шоссе обеспечивается дизайном центральной части. Расположенные здесь блоки направлены вдоль протектора и имеют стреловидную форму. Благодаря минимальному расстоянию друг от друга ими формируется широкое продольное ребро, выполняющее сразу несколько задач. Массивные размеры блоков и их стреловидная форма обеспечивают пятно контакта многочисленными кромками, значительный наклон которых препятствует боковым скольжениям и снижает сопротивление качению, повышает акустический комфорт. Кроме того, жесткая конструкция этих элементов обеспечивает лучший контроль над автомобилем при маневрировании, торможении и наборе скорости.
Сдвоенные блоки на внешних сторонах протектора
Дизайн краев протектора заметно отличается, прежде всего, открытостью. Между расположенными здесь блоками расстояние гораздо больше, чем в центральной части. При этом сами элементы направлены поперек и имеют массивные размеры. Такой дизайн также придает им многофункциональность. При маневрировании они препятствуют скольжениям, обеспечивая при этом повышенную точность управления и прозрачную обратную связь. Большая высота блоков и расстояние между ними придают шине неплохие возможности на бездорожье, где эти элементы выступают в роли грунтозацепов. Кроме того, этими же элементами улучшается производительность шины на мокрых покрытиях. Формируемые ими сцепные кромки позволяют ей обеспечивать стабильность при наборе скорости и торможении.
Эффективная в любых условиях резиновая смесь
В значительной мере производительность шины на самых разных покрытиях и при любых погодных условиях обеспечивается характеристиками резиновой смеси, из которой изготовлена беговая часть протектора. Входящие в ее состав компоненты сохраняют ее эластичность в широком диапазоне температур. Причем большая его часть приходится на отрицательные значения. Кроме того, состав компаунда обеспечивает протектору повышенную прочность на растяжение и разрыв, что снижает риск появления механических повреждений.
Основные особенности модели К201
- агрессивно выглядящая беговая часть протектора с V-образным дизайном обеспечивает шине хорошую производительность на разных типах покрытия и при любых погодных условиях;
- стреловидные блоки в центре улучшают управляемость, снижают расход топлива и уровень шума, а плечевые – повышают устойчивость при маневрировании, сокращают тормозной путь на мокром покрытии;
- оптимизированный компаунд, эластичный при низких температурах, устойчивый к нагреву и механическим повреждениям
Увеличить 
РОССИЯ