Kleber CT 100

Летняя шина Kleber CT 100 предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов. Разработкой модели занимались специалисты Michelin, которой сегодня принадлежит этот французский бренд. Характерной особенностью шины являются улучшенные тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, долговечность и сниженное сопротивление качению.

Жесткие плечевые зоны

Отличительной чертой протекторного рисунка является дизайн его плечевых зон. Располагающиеся в нем блоки соединены между собой широким продольным ребром. Оно ограничивает их подвижность, что положительно сказывается сразу на нескольких эксплуатационных свойствах. Наиболее очевидным из них является улучшившееся сцепление в поворотах. Кроме того, такая жесткая конструкция в значительной степени оптимизирует распределение нагрузки по той части покрышки, которая контактирует с дорожной поверхностью, что снижает износ.

Плоский профиль протектора

В немалой степени большие пробеги шины до замены обусловлены профилем протектора. Он практически плоский на всем своем протяжении, меняя свой радиус лишь в плечевых зонах. Это расширяет пятно контакта и придает ему практически прямоугольную форму, оптимальную с точки зрения управляемости, распределения нагрузки и сопротивления качению.

Уверенное поведение на мокром покрытии

Даже на большой скорости шина не теряет контакта с мокрой дорогой. Это обеспечивается за счет значительного внутреннего объема продольных канавок в центральной части. Аналогичные элементы располагаются в плечевых зонах.

Основные особенности шины Kleber CT 100

— жесткие плечевые зоны улучшают сцепление в поворотах, снижают износ и сопротивление качению;
— прямоугольное пятно контакта большой площади повышает надежность сцепных свойств, равномерно распределяет нагрузку по дорожной поверхности;
— устойчивость к аквапланированию благодаря вместительным дренажным канавкам в центральной части и многочисленным водоотводящим элементам в плечевых зонах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Читать дальше