Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W
-
Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W -
Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W -
Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W
Характеристики
- Артикул
- 1159601
- Производитель
- Kumho (Южная Корея)
- Модель
- Kumho Ecsta PS31
- Размер
- 225/50 R16
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Индекс нагрузки
- 92 (до 630 кг)
- Индекс скорости
- W (до 270 км/ч)
- Евроэтикетка
- EE71
- UTQG
- 400/A/A
- Вес шины
- 10.29 кг
- Глубина протектора
- 8.3 мм
- Ширина секции
- 234 мм
- Ширина рекомендуемого диска
- 7
- Ширина допустимого диска
- 6-8
- Общий диаметр
- 632 мм
- Оборотов на милю
- 835
- Давление
- 350
- Производство
ВЬЕТНАМ
Описание Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W
Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.
Сцепные характеристики
Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.
Разгон и торможение
Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.
Предупреждение неравномерного износа
Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.
Протекция от деформации
Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.
Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.
Улучшенная теплоотдача
Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.
Основные особенности Kumho Ecsta PS31
- шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
- обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
- имеет систему охлаждения;
- отличается долгим сроком службы;
- обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Вместо этого товара покупают
Альтернатива 10
| Наименование | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| LingLong Comfort Master 225/50 R16 92V | -21%4 590 ₽ | ||
| Hifly HF805 225/50 R16 92V | 5 060 ₽ | ||
| Habilead S2000 225/50 R16 96W XL | 5 100 ₽ | ||
| Windforce Catchfors UHP Pro 225/50 ZR16 96W XL Новинка | -21%5 100 ₽ | ||
| Bars UZ310 225/50 R16 92V | -22%5 340 ₽ | ||
| Sailun Atrezzo Elite 225/50 R16 96W XL | -14%6 100 ₽ | ||
| Imperial Ecosport 2 225/50 R16 92W | 6 310 ₽ | ||
| Landsail LS388 225/50 R16 92W | 6 430 ₽ | ||
| Triangle TH201 Sportex 225/50 R16 96W XL | -11%7 870 ₽ | ||
| Nexen N'Blue HD Plus 225/50 R16 92V | -23%9 920 ₽ |
Стоимость доставки в регионы
Доставка Kumho Ecsta PS31 225/50 R16 92W в регионы
Kumho сотрудничает с
AC Milan и Kumho Tire рады объявить о новом партнерстве, в рамках которого южнокорейская компания станет новым долгосрочным премиум-партнером и официальным шинным партнером "россонери". Сотрудничество между двумя брендами - выдающимися в своих областях - основывается на одном и том же наборе общих ценностей, которые побуждают их вести путь к светлому будущему в своих областях через стремление к изменениям и инновациям с компетентностью и открытым сердцем. Страсть, преданность и постоянный поиск результатов также являются основополагающими принципами как для AC Milan, так и для Kumho Tire.
Компания Kumho Tire является спонсором НБА, одной из ведущих американских спортивных лиг. Компания Kumho Tire, которая в прошлом спонсировала команды LA Lakers и Miami Heat, расширила свою кампанию и обратилась к потребителям на американском рынке как к знакомому бренду.
Шины Kumho стали эксклюзивным шинным партнером участника Лиги чемпионов леверкузенского клуба "Байер 04", а также его партнером по рукавам в кубковом соревновании Немецкого футбольного союза DFB-Pokal.
В качестве официального премиум-партнера Kumho получит рекламное пространство на домашней арене клуба, BayArena, на коврах с 3D-логотипом у ворот, а также значительное присутствие на светодиодных табло. Так называемый "Powerpack" позволяет одновременно развернуть обе рекламные панели, чтобы они воспринимались как одно непрерывное крупномасштабное рекламное пространство на экране телевизора. Кроме того, на цифровых табло замен и дополнительного времени будет размещен брендинг шин Kumho, а также на задних стенах медиа-комнаты, смешанной зоны, зоны за скамейкой запасных и на обоих клубных журналах - "Werks11" и "BayArena Aktuell". Kumho также получит премиальные пакеты гостеприимства и широкое международное участие в медийной деятельности клуба, а автобус команды вскоре будет оснащен шинами Kumho.
Kumho Tire - новый эксклюзивный шинный партнер чешского футбольного клуба "Млада Болеслав". В качестве официального премиум-партнера Kumho Tire широко представлена на цифровом табло по всей длине поля, а также на статичной задней панели ворот. Логотип Kumho Tire теперь также размещается на задней стороне футболок и на передней части шорт во всех матчах первого дивизиона и кубковых играх. Спонсорский пакет дополняют премиум-контингент и широкая интеграция в медиа-активность клуба (газета стадиона, веб-сайт, социальные сети и т.д.).
ФК "Млада Болеслав" постоянно играет в высшей чешской футбольной лиге с сезона 2003/2004. Одним из самых больших успехов стала победа в Кубке Чехии в 2011 и 2016 годах. В 2006, 2007, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2019 годах клуб квалифицировался в Лигу Европы и отборочный турнир к Лиге Европы. Домашние матчи проводятся на стадионе "Локотранс Арена", бывшем стадионе "Местский". Главным спонсором ассоциации является Skoda Auto. В Млада-Болеславе расположены штаб-квартира и крупнейший завод автопроизводителя.
В этом сезоне австралийская серия Supercheap Auto TCR объединится с лучшими мировыми классами туринговых автомобилей, а компания Kumho станет контролирующим поставщиком шин для популярной австралийской гоночной серии.
В рамках нового соглашения Kumho будет поставлять шины всем участникам на многолетней основе.
В 2021 году компания Kumho приступила к разработке специальной шины для соревнований TCR и завершила всесторонние оценочные испытания.
Объявленная в качестве контрольной шины для нового Мирового тура TCR в 2023 году, Kumho уже поставляет шины для TCR Europe, TCR South America, TCR Brazil, TCR Spain, TCR Eastern Europe и TCR Denmark.
В Австралии Kumho имеет богатую историю в местном автоспорте: она была первой шиной для туринговой серии V8, а также партнером по правам на название, а в 2020 году добавилась Национальная серия спортивных седанов и является большим сторонником массового автоспорта.
На этой неделе на стадионе "Тоттенхэм Хотспур" состоялась церемония подписания долгосрочного соглашения между "Тоттенхэм Хотспур" и Kumho Tyre в качестве официального шинного партнера клуба.
Исполнительный вице-президент по продажам в Европе Kumho Tyre Намхва Чо и старший вице-президент по глобальному маркетингу Kumho Tire Co., Inc Тони Ган-Сун Ли встретились с послами клуба Ледли Кингом и Майклом Доусоном, операционным и финансовым директором Мэтью Коллекотом и другими официальными лицами клуба, чтобы официально отметить продление соглашения.
- Кому подойдет
- Эта шина станет разумным выбором для тех, кто эксплуатирует автомобиль преимущественно в городе и пригородных зонах с умеренными скоростями. Покупатели высоко оценивают сцепление на мокрой дороге, что подтверждается стабильностью в ливень и глубокие лужи. Важным преимуществом является прочность боковины, позволяющая увереннее чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием и ямами. Комфорт при движении часто отмечают как мягкий, особенно после более жестких аналогов. Соотношение цены и характеристик позволяет рассматривать модель как доступную альтернативу премиальным брендам. Ресурс зависит от стиля езды, но при аккуратном вождении показывает достойные результаты. Если ваш сценарий — это ежедневные поездки по городу с периодическими выездами на трассу, модель раскроется наилучшим образом.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если вы планируете постоянную высокоскоростную езду по трассе свыше 130 км/ч. Модель меньше подойдет тем, кто требует идеальной курсовой устойчивости на гладком асфальте без подруливания. В экстремально жарком климате при температурах выше +30°C состав может становиться излишне мягким. Не стоит ожидать ресурса в 4-5 сезонов при очень активном пробеге и агрессивной манере вождения. Для любителей тишины в салоне стоит учесть, что на некоторых размерах возможен рост шума к концу срока службы.
- Главная причина выбора
- Главный аргумент покупки — это безопасность на мокрой дороге в сочетании с выносливостью к российским дорожным условиям. Вы получаете проверенное сцепление и защиту от повреждений боковины по цене ниже, чем у топ-брендов. Это практичный компромисс для водителя, который ценит предсказуемость в дождь больше, чем спортивную остроту на пределе. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это надежная массовая шина, а не трековый инструмент. При таком сценарии покупка выглядит экономически обоснованной и безопасной.
Отзывы 153
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество