Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL
-
Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL -
Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL -
Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL
Характеристики
- Артикул
- 1281457
- Производитель
- Kumho (Южная Корея)
- Модель
- Kumho Ecsta PS91
- Размер
- 285/35 R18
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Индекс нагрузки
- 101 (до 825 кг)
- Индекс скорости
- Y (до 300 км/ч)
- Усиление
- XL
- Евроэтикетка
- EB73
- Производство
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Описание Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL
Летняя шина Kumho Ecsta PS91, как и другие модели этой линейки, разработана специально для наиболее «заряженных» версий серийных легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссными сцепными свойствами и спортивной управляемостью при любых погодных условиях. Конструкция шины рассчитана на ее использование и на гоночных треках.
Протектор с функциональными участками
Сегодня большинство новых шин южнокорейского бренда оснащаются протекторами с функциональными зонами. Данная модель не является исключением, но в силу ее направленности, она заметно отличается от аналогов. Функциональные участки ее протектора, хоть и заметно различаются друг от друга, имеют такой дизайн, при котором обеспечиваются максимальные сцепные свойства и оперативность управления, независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения.
«Жесткий» центр
Более половины площади протектора занимают три продольных ребра в центре. Эти элементы имеют составную конструкцию, части которой соединены жесткими перемычками. Вкупе с массивными размерами такие продольные ребра крайне устойчивы к деформационным изменениям, что гарантирует стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости и резкой смене направления.
C-Cut 3D
Данная модель стала одной из первых, где южнокорейскими шинниками была применена технология C-Cut 3D. Ее суть заключается в оптимизированном профиле стенок блоков плечевых зон. Их форма придает протекторным элементам в плечевых зонах дополнительную устойчивость, которая ограничивает их подвижность в продольном направлении. Это решение существенно повысило эффективность работы протектора при замедлении, благодаря чему шина демонстрирует укороченный тормозной путь и стабильность сцепных свойств.
Основные особенности Kumho Ecsta PS91
- составная конструкция и высокая жесткость продольных ребер в центре повышает стабильность на большой скорости;
- оптимизированная форма стенок блоков плечевых зон сокращает тормозной путь и повышает стабильность сцепных свойств;
- многофункциональные дренажные канавки эффективно осушают пятно контакта и отводят тепло от протектора;
- «гоночный» дизайн боковины с изображением финишного флага.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Альтернатива 8
| Наименование | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Kustone Passion P9 285/35 R18 101W | 7 100 ₽ | ||
| Grenlander L-Zeal56 285/35 R18 101W | 7 150 ₽ | ||
| Sonix Xsport S8 285/35 R18 101Y XL Новинка | 7 150 ₽ | ||
| Habilead HF330 285/35 R18 101W | 7 400 ₽ | ||
| Greentrac Quest-X 285/35 ZR18 101Y XL | 7 980 ₽ | ||
| Nexen N'Fera SU1 285/35 R18 101Y XL | 18 920 ₽ | ||
| Hankook K137 Ventus evo 285/35 ZR18 101Y XL Новинка | 23 690 ₽ | ||
| Michelin Pilot Sport PS3 285/35 ZR18 101Y XL | 37 730 ₽ |
Стоимость доставки в регионы
Доставка Kumho Ecsta PS91 285/35 R18 101Y XL в регионы
Kumho сотрудничает с
AC Milan и Kumho Tire рады объявить о новом партнерстве, в рамках которого южнокорейская компания станет новым долгосрочным премиум-партнером и официальным шинным партнером "россонери". Сотрудничество между двумя брендами - выдающимися в своих областях - основывается на одном и том же наборе общих ценностей, которые побуждают их вести путь к светлому будущему в своих областях через стремление к изменениям и инновациям с компетентностью и открытым сердцем. Страсть, преданность и постоянный поиск результатов также являются основополагающими принципами как для AC Milan, так и для Kumho Tire.
Компания Kumho Tire является спонсором НБА, одной из ведущих американских спортивных лиг. Компания Kumho Tire, которая в прошлом спонсировала команды LA Lakers и Miami Heat, расширила свою кампанию и обратилась к потребителям на американском рынке как к знакомому бренду.
Шины Kumho стали эксклюзивным шинным партнером участника Лиги чемпионов леверкузенского клуба "Байер 04", а также его партнером по рукавам в кубковом соревновании Немецкого футбольного союза DFB-Pokal.
В качестве официального премиум-партнера Kumho получит рекламное пространство на домашней арене клуба, BayArena, на коврах с 3D-логотипом у ворот, а также значительное присутствие на светодиодных табло. Так называемый "Powerpack" позволяет одновременно развернуть обе рекламные панели, чтобы они воспринимались как одно непрерывное крупномасштабное рекламное пространство на экране телевизора. Кроме того, на цифровых табло замен и дополнительного времени будет размещен брендинг шин Kumho, а также на задних стенах медиа-комнаты, смешанной зоны, зоны за скамейкой запасных и на обоих клубных журналах - "Werks11" и "BayArena Aktuell". Kumho также получит премиальные пакеты гостеприимства и широкое международное участие в медийной деятельности клуба, а автобус команды вскоре будет оснащен шинами Kumho.
Kumho Tire - новый эксклюзивный шинный партнер чешского футбольного клуба "Млада Болеслав". В качестве официального премиум-партнера Kumho Tire широко представлена на цифровом табло по всей длине поля, а также на статичной задней панели ворот. Логотип Kumho Tire теперь также размещается на задней стороне футболок и на передней части шорт во всех матчах первого дивизиона и кубковых играх. Спонсорский пакет дополняют премиум-контингент и широкая интеграция в медиа-активность клуба (газета стадиона, веб-сайт, социальные сети и т.д.).
ФК "Млада Болеслав" постоянно играет в высшей чешской футбольной лиге с сезона 2003/2004. Одним из самых больших успехов стала победа в Кубке Чехии в 2011 и 2016 годах. В 2006, 2007, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2019 годах клуб квалифицировался в Лигу Европы и отборочный турнир к Лиге Европы. Домашние матчи проводятся на стадионе "Локотранс Арена", бывшем стадионе "Местский". Главным спонсором ассоциации является Skoda Auto. В Млада-Болеславе расположены штаб-квартира и крупнейший завод автопроизводителя.
В этом сезоне австралийская серия Supercheap Auto TCR объединится с лучшими мировыми классами туринговых автомобилей, а компания Kumho станет контролирующим поставщиком шин для популярной австралийской гоночной серии.
В рамках нового соглашения Kumho будет поставлять шины всем участникам на многолетней основе.
В 2021 году компания Kumho приступила к разработке специальной шины для соревнований TCR и завершила всесторонние оценочные испытания.
Объявленная в качестве контрольной шины для нового Мирового тура TCR в 2023 году, Kumho уже поставляет шины для TCR Europe, TCR South America, TCR Brazil, TCR Spain, TCR Eastern Europe и TCR Denmark.
В Австралии Kumho имеет богатую историю в местном автоспорте: она была первой шиной для туринговой серии V8, а также партнером по правам на название, а в 2020 году добавилась Национальная серия спортивных седанов и является большим сторонником массового автоспорта.
На этой неделе на стадионе "Тоттенхэм Хотспур" состоялась церемония подписания долгосрочного соглашения между "Тоттенхэм Хотспур" и Kumho Tyre в качестве официального шинного партнера клуба.
Исполнительный вице-президент по продажам в Европе Kumho Tyre Намхва Чо и старший вице-президент по глобальному маркетингу Kumho Tire Co., Inc Тони Ган-Сун Ли встретились с послами клуба Ледли Кингом и Майклом Доусоном, операционным и финансовым директором Мэтью Коллекотом и другими официальными лицами клуба, чтобы официально отметить продление соглашения.
- Кому подойдет
- Шина хорошо проявляет себя в городской среде с качественным асфальтом, где важны точные реакции на руле и уверенный разгон. Покупатели отмечают стабильный держак при активной езде и эффективное торможение на сухой дороге. Мягкая боковина добавляет комфорта при проезде неровностей и защищает диск от повреждений. Сопротивляемость аквапланированию остаётся на достойном уровне для этого ценового сегмента. Оптимальный выбор для автомобилей мощностью до 300 л.с. с умеренными годовыми пробегами. Сезонная эксплуатация без больших нагрузок позволяет максимально использовать потенциал модели. Цена значительно ниже премиальных аналогов при сопоставимых характеристиках на сухом покрытии.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если ежегодный пробег превышает 20-25 тысяч километров. Для регионов с плохим качеством дорог стоит рассмотреть более ресурсные варианты. Трассовая эксплуатация на высоких скоростях в колее требует большей стабильности. Покупателям, приоритет которых — максимальный ресурс, а не характеристики, разумнее смотреть в сторону touring-сегмента. После 50% износа характеристики на мокрой дороге могут ухудшаться.
- Главная причина выбора
- Главный аргумент покупки — возможность получить UHP-характеристики по цене масс-маркета. Практическая выгода заключается в спортивном сцеплении на сухом асфальте без переплаты за бренд. Разумный компромисс между производительностью и бюджетом для динамичной езды. Уровень ожиданий по ресурсу стоит держать реалистичным — 15-20 тысяч километров при активной эксплуатации. Для подходящего сценария это один из лучших вариантов в бюджетном UHP-сегменте.
Отзывы 138
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество