Kumho Wintercraft Ice WI31

Характеристики шины

Производитель
Kumho (Южная Корея)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...F
Управляемость
D...F
Шумность
70...72
Описание

В наличии и на заказ 18

Kumho сотрудничает с

Сотрудничество с AC Milan
Сотрудничество с NBA
Сотрудничество с Bayer Leverkusen
Сотрудничество с FKMB
Сотрудничество с TCR
Сотрудничество с Tottenham Hotspur
Рекомендуют 91%

Отзывы 213

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Оценка
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.31 / 5
  • о шине Kumho Wintercraft Ice WI31

    Оценка
    4

    Шины зимние, шипы. Стоят на Ховере н5, 235/65/17. Достались вместе с машиной, 3 сезон. Отбалансировались хорошо, на 1колесе груз 50гр, на остальных не более 30. Протектор умеренно злой, елочка, в снегу гребут хорошо. На льду тормозят нормально, но хуже чем GT Radial шип. В колее не таскает. За все время эксплуатации минимальный износ, потеряны около десятка шипов на все 4 колеса. Хранились без дисков. Трещин нет. Советую, хорошая бюджетная шина.

    Автомобиль:
    Great Wall Hover H5
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Kumho Wintercraft Ice WI31

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.8

    Эта шина у меня втирая. Первая была такая же.
    Основное преимущество - низкая шумность. Если проектор не износится на 50%
    то гребёт хорошо, пока машина по снегу движется хоть чуть чуть .
    Если встала то замыливается. По асфальту не шумит и ехать комфортно.
    В общем отлична резина для города и сухого снега. Да шипы стоят отлично.
    На первой проехал 60 тыс. км потерь не было. Правда первые 500 км
    обматываю резину аккуратно. А дальше не жалею и всё ок.

    Автомобиль:
    Lada Granta
    Размер:
    185/70 R14 88T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Вологда
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Kumho Wintercraft Ice WI31

    Оценка
    4.9

    Купил шины Kumho Winter Craft Ice WI31 205/60 R16 92T,надо было ехать в Сургут из Оренбуржья,у на было +12,там -10,снег лежит.Километров 300 ехал не более 90 "прикатывал шипы"',конечно после летней,шемного шумновато,но не критично.В Сургуте шины прошли полное испытание,рыхлый снег,снежная каша при оттепели, пробег около 300 км по чистому льду и около 200 под проливным дождём.Шины очень понравились,дорогу держат уверенно.Машина mitsubishi outlander 2019.Буду брать и на Шевроле Круз.Кстати когда ехал назад шум уже и не замечался.На груш получилось 6000 км,шипы все на месте.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Outlander
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 2

  • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 15

    Издательство:
    «Norges»
    Год:
    2017
    неплохая производительность на мокром асфальте
    опасно длинный тормозной путь на льду и снегу
    проблемы с реакцией рулевого управления в зимних условиях
    Норвежские эксперты категорически не рекомендуют.

    Баллы: 6.5
  • Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 11

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2017
    удовлетворительное сцепление на асфальте
    стабильная управляемость на русской дороге
    худшее сцепление на льду
    самый слабый разгон на снегу
    проблемы с управляемостью на снегу и курсовой устойчивостью
    ограниченная проходимость
    недостаточный комфорт движения
    Для современных шипованных шин откровенно слабый результат, особенно с учетом цены.