Kumho Wintercraft Ice WI31
Характеристики шины
ОписаниеОписание Kumho Wintercraft Ice WI31
Зимняя шина Kumho WinterCraft Wi31 ожидалась почитателями продукции этого южнокорейского бренда с особым нетерпением. Ведь она заменяла на конвейере очень удачную модель I’Zen KW22, зарекомендовавшую себя с самой лучшей стороны. Первые тесты показали абсолютное превосходство новинки, оказавшейся весьма неплохой зимней шиной, как по сцепным свойствам, так и по топливной экономичности, долговечности и акустическому комфорту.
Оптимизированная схема расположения шипов
Чтобы привести шину в соответствие с недавно введенными европейскими требованиями, южнокорейские шинники предпочли воспользоваться положительным опытом своих финских коллег. Они значительно увеличили количество шипов, уменьшив при этом их размеры. Практическим результатом стало 20 непрерывных рядов, формируемых ими в движении. При этом немалая часть шипов располагается в центральной части протектора, что придало сцеплению на льду еще большую стабильность и надежность. В этой связи нельзя не отметить оригинальный дизайн области около мест их установки. Их форма напоминает лопасти турбин. Она способствует измельчению и выведению ледяной крошки из-под шипов.
Трехмерные ламели
Еще одним заметным нововведением стали трехмерные ламели. Многогранный профиль их стенок не дает им закрываться при контакте с дорогой. При этом плотная фиксация ограничивает подвижность блоков, что, в свою очередь, влечет за собой существенное улучшение управляемости.
Основные особенности Kumho Wintercraft Ice WI31
- максимальные сцепные свойства на льду, благодаря оптимизированному расположению шипов, формирующих в процессе движения не менее 20 непрерывных рядов;
- трехмерные ламели повышают тягово-сцепные свойства на укатанном снегу, улучшают управляемость на асфальте;
- широкие дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.
В наличии и на заказ 18
Kumho сотрудничает с

AC Milan и Kumho Tire рады объявить о новом партнерстве, в рамках которого южнокорейская компания станет новым долгосрочным премиум-партнером и официальным шинным партнером "россонери". Сотрудничество между двумя брендами - выдающимися в своих областях - основывается на одном и том же наборе общих ценностей, которые побуждают их вести путь к светлому будущему в своих областях через стремление к изменениям и инновациям с компетентностью и открытым сердцем. Страсть, преданность и постоянный поиск результатов также являются основополагающими принципами как для AC Milan, так и для Kumho Tire.

Компания Kumho Tire является спонсором НБА, одной из ведущих американских спортивных лиг. Компания Kumho Tire, которая в прошлом спонсировала команды LA Lakers и Miami Heat, расширила свою кампанию и обратилась к потребителям на американском рынке как к знакомому бренду.

Шины Kumho стали эксклюзивным шинным партнером участника Лиги чемпионов леверкузенского клуба "Байер 04", а также его партнером по рукавам в кубковом соревновании Немецкого футбольного союза DFB-Pokal.
В качестве официального премиум-партнера Kumho получит рекламное пространство на домашней арене клуба, BayArena, на коврах с 3D-логотипом у ворот, а также значительное присутствие на светодиодных табло. Так называемый "Powerpack" позволяет одновременно развернуть обе рекламные панели, чтобы они воспринимались как одно непрерывное крупномасштабное рекламное пространство на экране телевизора. Кроме того, на цифровых табло замен и дополнительного времени будет размещен брендинг шин Kumho, а также на задних стенах медиа-комнаты, смешанной зоны, зоны за скамейкой запасных и на обоих клубных журналах - "Werks11" и "BayArena Aktuell". Kumho также получит премиальные пакеты гостеприимства и широкое международное участие в медийной деятельности клуба, а автобус команды вскоре будет оснащен шинами Kumho.

Kumho Tire - новый эксклюзивный шинный партнер чешского футбольного клуба "Млада Болеслав". В качестве официального премиум-партнера Kumho Tire широко представлена на цифровом табло по всей длине поля, а также на статичной задней панели ворот. Логотип Kumho Tire теперь также размещается на задней стороне футболок и на передней части шорт во всех матчах первого дивизиона и кубковых играх. Спонсорский пакет дополняют премиум-контингент и широкая интеграция в медиа-активность клуба (газета стадиона, веб-сайт, социальные сети и т.д.).
ФК "Млада Болеслав" постоянно играет в высшей чешской футбольной лиге с сезона 2003/2004. Одним из самых больших успехов стала победа в Кубке Чехии в 2011 и 2016 годах. В 2006, 2007, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2019 годах клуб квалифицировался в Лигу Европы и отборочный турнир к Лиге Европы. Домашние матчи проводятся на стадионе "Локотранс Арена", бывшем стадионе "Местский". Главным спонсором ассоциации является Skoda Auto. В Млада-Болеславе расположены штаб-квартира и крупнейший завод автопроизводителя.

В этом сезоне австралийская серия Supercheap Auto TCR объединится с лучшими мировыми классами туринговых автомобилей, а компания Kumho станет контролирующим поставщиком шин для популярной австралийской гоночной серии.
В рамках нового соглашения Kumho будет поставлять шины всем участникам на многолетней основе.
В 2021 году компания Kumho приступила к разработке специальной шины для соревнований TCR и завершила всесторонние оценочные испытания.
Объявленная в качестве контрольной шины для нового Мирового тура TCR в 2023 году, Kumho уже поставляет шины для TCR Europe, TCR South America, TCR Brazil, TCR Spain, TCR Eastern Europe и TCR Denmark.
В Австралии Kumho имеет богатую историю в местном автоспорте: она была первой шиной для туринговой серии V8, а также партнером по правам на название, а в 2020 году добавилась Национальная серия спортивных седанов и является большим сторонником массового автоспорта.

На этой неделе на стадионе "Тоттенхэм Хотспур" состоялась церемония подписания долгосрочного соглашения между "Тоттенхэм Хотспур" и Kumho Tyre в качестве официального шинного партнера клуба.
Исполнительный вице-президент по продажам в Европе Kumho Tyre Намхва Чо и старший вице-президент по глобальному маркетингу Kumho Tire Co., Inc Тони Ган-Сун Ли встретились с послами клуба Ледли Кингом и Майклом Доусоном, операционным и финансовым директором Мэтью Коллекотом и другими официальными лицами клуба, чтобы официально отметить продление соглашения.
Отзывы 213
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Шины зимние, шипы. Стоят на Ховере н5, 235/65/17. Достались вместе с машиной, 3 сезон. Отбалансировались хорошо, на 1колесе груз 50гр, на остальных не более 30. Протектор умеренно злой, елочка, в снегу гребут хорошо. На льду тормозят нормально, но хуже чем GT Radial шип. В колее не таскает. За все время эксплуатации минимальный износ, потеряны около десятка шипов на все 4 колеса. Хранились без дисков. Трещин нет. Советую, хорошая бюджетная шина.
- Автомобиль:
- Great Wall Hover H5
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Эта шина у меня втирая. Первая была такая же.
Основное преимущество - низкая шумность. Если проектор не износится на 50%
то гребёт хорошо, пока машина по снегу движется хоть чуть чуть .
Если встала то замыливается. По асфальту не шумит и ехать комфортно.
В общем отлична резина для города и сухого снега. Да шипы стоят отлично.
На первой проехал 60 тыс. км потерь не было. Правда первые 500 км
обматываю резину аккуратно. А дальше не жалею и всё ок.- Автомобиль:
- Lada Granta
- Размер:
- 185/70 R14 88T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Вологда
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил шины Kumho Winter Craft Ice WI31 205/60 R16 92T,надо было ехать в Сургут из Оренбуржья,у на было +12,там -10,снег лежит.Километров 300 ехал не более 90 "прикатывал шипы"',конечно после летней,шемного шумновато,но не критично.В Сургуте шины прошли полное испытание,рыхлый снег,снежная каша при оттепели, пробег около 300 км по чистому льду и около 200 под проливным дождём.Шины очень понравились,дорогу держат уверенно.Машина mitsubishi outlander 2019.Буду брать и на Шевроле Круз.Кстати когда ехал назад шум уже и не замечался.На груш получилось 6000 км,шипы все на месте.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Outlander
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 2
-
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 15
- Издательство:
- «Norges»
- Год:
- 2017
- неплохая производительность на мокром асфальте
- опасно длинный тормозной путь на льду и снегу
проблемы с реакцией рулевого управления в зимних условиях
- Норвежские эксперты категорически не рекомендуют.
Баллы: 6.5
-
Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 11
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2017
- удовлетворительное сцепление на асфальте
стабильная управляемость на русской дороге
- худшее сцепление на льду
самый слабый разгон на снегу
проблемы с управляемостью на снегу и курсовой устойчивостью
ограниченная проходимость
недостаточный комфорт движения
- Для современных шипованных шин откровенно слабый результат, особенно с учетом цены.