Летняя легковая шина Москва М-258 предназначена для небольших компактных автомобилей, владельцы которых ценят сочетание отточенной управляемости с высоким уровнем ездового комфорта. Именно этими словами можно охарактеризовать основные особенности данной модели. Также нельзя не отметить довольно низкие эксплуатационные расходы, которые обеспечиваются за счет не только привлекательной стоимости, но и продолжительного срока службы и низкого сопротивления качению.
Агрессивный дизайн протекторного рисунка
Несмотря на принадлежность данной модели к эконом-классу, она оснащена симметричным направленным рисунком протектора с весьма агрессивным дизайном. Он формируется за счет многочисленных блоков, кромки которых сходятся в его центральной части.
Помимо этого протекторный рисунок данной модели содержит пять продольных ребер, сформированных из выше упомянутых отдельных блоков. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость при любых дорожных и погодных условиях, а также способствует снижению сопротивления качению.
Двойное продольное ребро в центре
В движении модель Москва М-258 отличается не только отличной курсовой устойчивостью, но и отточенной управляемостью. Она обеспечивается быстрыми и точными реакциями на повороты руля, которые, в свою очередь, достигаются за счет высокой стойкости к динамической деформации двойного продольного ребра, расположившегося в самом центре протектора.
Массивные плечевые зоны
В отличие от протекторных элементов в центральной части плечевые зоны имеют более массивные размеры, что придает им повышенную стойкость к деформационным изменениям. Благодаря этой особенности шина демонстрирует повышенную устойчивость при резких маневрах, а также стойкость к неравномерному износу, достигаемую за счет оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта.
Основные особенности шины Москва М-258
- агрессивный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора придает шине прекрасную производительность на сухой и мокрой дороге;
- высокоэффективная дренажная система, состоящая из множества продольных и поперечных канавок, сводит к минимуму риск возникновения аквапланирования даже на высокой скорости;
- короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге, благодаря многочисленным поперечным кромкам в плечевых зонах протектора;
- двойное центральное ребро обеспечивает отточенную управляемость за счет быстрых и точных реакций на действия водителя.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S