Москва М-260

Летняя шина Москва М-260 отличается от значительной части продукции, выпускаемой Московским шинным заводом, сферой применения. Дело в том, что она предназначена для коммерческого транспорта небольшой грузоподъемности – легких грузовиков и микроавтобусов. Специфические условия эксплуатации предопределили наличие у данной модели целого ряда конструктивных особенностей, обеспечившие ей повышенную надежность, продолжительность срока службы и низкие эксплуатационные затраты.

Высокие показатели грузоподъемности

Одной из характерных особенностей данной модели являются высокие показатели грузоподъемности. Они достигаются благодаря целому ряду технических решений. В частности, в качестве основы конструкции был использован цельнометаллический корд, придавший шине не только повышенную прочность, но и стойкость к динамической деформации, благодаря которой шина демонстрирует прекрасную управляемость.

Еще одним фактором, обеспечившей этой шине прекрасную грузоподъемность, является протекторный рисунок. Он содержит две очень массивные плечевые зоны, благодаря которой достигается оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность позволяет шине безболезненно переносить значительный вес перевозимого груза, а также обеспечивает ее протектору повышенную стойкость к неравномерному износу, что существенно увеличивает срок службы.

Отличное сцепление на мокрой дороге

Также нельзя не отметить еще одно немаловажное достоинство данной модели, а именно прекрасное сцепление на скользкой от дождя дороге. Это достигается за счет симметричного ненаправленного рисунка протектора, содержащего большое количество сцепных кромок. Они формируются множеством отдельно стоящих блоков сложной многоугольной формы, а также многочисленными прямыми ламелями.

Основные особенности модели Москва М-260

- шина была специально создана для коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности;
- высокие показатели грузоподъемности благодаря прочному цельнометаллическому корду и оптимальному распределению внешнего давления по пятну контакта;
- большие размеры пятна контакта обеспечиваются массивностью продольных ребер и малорадиусному профилю протектора;
- прекрасное сцепление на сухой и мокрой дороге за счет повышенного содержания сцепных кромок, образованных многочисленными отдельными блоками и ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S