Летняя шина MRF ZVTV предназначена преимущественно для компактных легковых автомобилей, владельцы которых ценят не только комфорт, но и экономичность. Эта модель полностью соответствует этим требованиям, в том числе, и вполне демократичную стоимость. Несмотря на достаточно небольшой размерный ряд, данная шина отличается превосходной применяемостью. Ведь каждый из 6 доступных типоразмеров позволяет устанавливать ее на огромное число моделей современных легковых автомобилей.
Оптимизированный протекторный рисунок
Данная шина оснащается протектором с оригинальным S-образным симметричным ненаправленным рисунком, содержащим всего четыре продольных ребра. Уменьшение числа функциональных зон благоприятно сказалось на целом ряде эксплуатационных характеристик шины MRF ZVTV. Прежде всего, существенно снизилось сопротивление качения, напрямую влияющее на показатели топливной экономичности.
Кроме того, уменьшения числа продольных ребер до четырех позволило придать им более массивные размеры. В результате шина стала обладательницей очень большого пятна контакта, благодаря чему значительно улучшилось сцепление на сухой дороге.
Отличные сцепные свойства на мокрых дорогах
Каждое продольное ребро содержит множество поперечных кромок, сформированных большим количеством отдельных протекторных блоков. Благодаря этому, шина демонстрирует отличную эффективность разгона и торможения, особенно на мокром покрытии.
При этом нельзя не отметить превосходные водоотводные свойства протектора. Дренажная система шины состоит из трех продольных каналов, выполняющих роль своеобразных накопителей. Попавшая в них вода интенсивно выводится наружу через множество поперечных канавок.
Основные особенности MRF ZVTV
- сниженное число протекторных элементов в сочетании с их высокой жесткостью обеспечивает шине низкое сопротивление качения;
- оптимизированный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора позволяет шине демонстрировать отличные сцепные свойства на сухой и мокрой дороге;
- множество кромок обеспечивает отличную эффективность торможения на мокром покрытии;
- двойная конструкция плечевых зон протектора, благодаря которым удалось добиться превосходной стабильности при совершении маневров и прохождении поворотов на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
