Нешипованная версия зимней шины Nexen Winguard Spike SUV, как и покрышка в стандартном варианте исполнения, предназначена для автомобилей класса SUV. Данная модель выгодно отличается более высоким уровнем акустического комфорта. При этом ходовые качества практически не изменились, поскольку обе покрышки конструктивно практически идентичны друг другу. Благодаря применению современных технологий и материалов шипы являются вспомогательным инструментом. Несмотря на их отсутствие, шина даже на обледенелом покрытии демонстрирует надежное сцепление и точную управляемость.
Устойчивость на прямой и точность в управлении
Протекторный рисунок данной модели разделен на секции. Одна из них, расположенная в центральной части, занимает большую часть его площади. Она формируется из многочисленных блоков, жестко соединенных между собой сплошным продольным ребром в единый элемент. Он обладает высокой устойчивостью к деформации, что вкупе с массивностью в размерах обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость при прямолинейном движении, а при маневрировании и прохождении поворотов – быстроту и точность в откликах на рулевое управление.
Уверенное поведение на мокром и заснеженном покрытии
Дренажные канавки в этой шине имеют расширенную функциональность. Значительная ее часть обусловлена V-образной схемой расположения этих элементов. Ими образуются высокие и очень протяженные кромки, направленные под большим углом. На мокром покрытии это существенно повышает устойчивость к аквапланированию. На снегу эффективность работы канавок дополняется наличием множества пересечений друг с другом. В таких местах протектор захватывает и уплотняет снег с дорожной поверхности, чем усиливается сцепление с ней.
Z-образные канавки
Большинство протекторных блоков имеет Z-образную форму боковых стенок. Данное решение обеспечивает формирование дополнительных кромок сцепления. Их вертикальная направленность позволяет улучшить сцепные свойства на заснеженном покрытии, особенно при глубоком снежном покрове.
Синусообразные ламели
Протекторный рисунок практически испещрен синусообразными прорезями. Ламели располагаются в считанных миллиметрах друг от друга, за счет чего их суммарное количество исчисляется тысячами. При контакте с дорожной поверхностью ими образуется большое количество острых кромок, высота которых позволяет протектору легко проникать сквозь водяную пленку на обледенелом покрытии, эффективно цепляясь за него. Синусообразная форма этих элементов существенно увеличивает протяженность образуемых ими кромок.
Основные особенности:
- устойчивость и точность в управлении благодаря дизайну центральной части;
- многофункциональные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга, улучшают сцепные свойства на заснеженном покрытии;
- высокая плотность ламелей и их синусообразная форма обеспечивают эффективность на обледенелом покрытии.
Увеличить 
