Зимняя коммерческая шина Nokian WR C Van, как и другие модели от финского производителя с аббревиатурой WR в названии, предназначена для эксплуатации в регионах, где климат мало чем отличается от европейского. Такая зима характеризуется температурами чуть ниже 0 градусов по Цельсию, частичным присутствием снежного покрова и большим количеством осадков. Именно для таких условий данная модель подходит как нельзя лучше, демонстрируя в них множество своих сильных сторон, прежде всего, способность сохранять хорошую управляемость независимо от уровня загрузки и характеристик дорожного покрытия.
Равномерное распределение внешней нагрузки
Одной из особенностей данной модели является способность очень равномерно распределять внешнюю нагрузку по пятну контакта. Именно это во многом позволяет ей демонстрировать стабильное и надежное поведение в любых условиях. Добиться этого удалось за счет жесткой конструкции брекера, изготовленного из стального корда, а также малорадиусного профиля протектора. Под нагрузкой шина отличается квадратной формой пятна контакта, которая, как и ее размеры остаются неизменными, независимо от уровня воздействия на нее центробежных сил ускорения.
Самоблокирующиеся ламели
В отсутствие шипов данная модель выгодно отличается достойным сцеплением на укатанном снегу и льду. Оно обеспечивается за счет нескольких тысяч ламелей, прорезанных во всех протекторных блоках. При контакте с дорогой они создают бесчисленное количество сцепных кромок.
При этом зигзагообразная форма стенок ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков. Это в значительной степени оптимизирует распределение нагрузки по пятну контакта, а также положительно влияет на управляемость.
Основные особенности Nokian WR C Van
- шина предназначена для использования в условиях так называемых «европейских зим»;
- стабильная управляемость независимо от уровня загрузки автомобиля и погодных условиях благодаря квадратной форме пятна контакта и равномерному распределению нагрузки по нему;
- несколько тысяч самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление на льду и управляемость на сухих дорогах.
Увеличить 
РОССИЯ