Летняя легковая шина Rotalla F108 адресована тем автовладельцам, кто ищет идеально сбалансированную шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в любых условиях. Кроме этого, данная модель отличается достаточно доступной стоимостью, что делает ее покупку еще более привлекательной.
Агрессивный V-образный дизайн
Первое, чем привлекает внимание эта шина, является дизайн ее протекторного рисунка. Он не оставляет сомнений в том, что перед нами современное высокотехнологичное изделие, обладающее высокими техническими характеристиками. Ключевой особенностью этого рисунка протектора является V-образное расположение его элементов. Благодаря этому решению, специалистам компании удалость максимально увеличить пятно контакта, размеры которого остаются практически неизменными даже при сильных боковых ускорениях. В результате шина демонстрирует отличные сцепные свойства при любых режимах движения.
Жесткое центральное ребро
В самом центре V-образного протектора Rotalla F108 располагается широкое продольное ребро. Благодаря отсутствию каких-либо разрывов на всем его протяжении, оно отличается очень высокой конструктивной жесткостью. С его помощью разработчикам удалось добиться отличной курсовой устойчивости, молниеносности откликов на повороты руля, а также сниженного сопротивления качения.
Отличная стойкость к аквапланированию
Еще одним несомненным достоинством этой модели следует признать отличные сцепные характеристики на мокром покрытии. Во многом таких способностей удалось добиться за счет высокой производительности дренажной системы. Она состоит из четырех продольных и множества поперечных каналов. Последние при этом имеют изогнутую форму, которая способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта. Кроме того, на поверхности протекторных блоков имеются специальные ламели, которые, словно автомобильные дворники, «смахивают» избыточную влагу с поверхности дороги, делая пятно контакта еще более сухим.
Основные особенности шины Rotalla F108
- Отличная курсовая устойчивость, по-спортивному отточенная управляемость, сниженное сопротивление качения, благодаря очень жесткому и широкому продольному ребру, которое расположено в центральной части протектора;
- Усиленная конструкция плечевых зон протектора обеспечивает отличную устойчивость при прохождении поворотов;
- Короткий тормозной путь за счет многочисленных кромок, образованных протекторными блоками плечевых зон.
КИТАЙ