Stunner Winter 201 ST

Зимнюю шину Stunner Winter 201 ST отличает не только эффектный внешний облик, но и отличная производительность при любых дорожных условиях. Это обусловлено использованием в ее конструкции ряда оригинальных технических решений, речь некоторых из которых пойдет ниже.

Двойные V-образные блоки в центре протектора

Вышеупомянутый эффектный облик данной модели придается во многом, благодаря оригинальному дизайну центральной части ее протектора. Она содержит ряд очень широких блоков V-образной формы. Помимо массивных размеров их отличает двойная конструкция, состоящая из двух неравных частей. Такой дизайн отличается необыкновенной многофункциональностью, поскольку, в той или иной мере, улучшает практически все основные эксплуатационные характеристики шины.

Прежде всего, это тяговые характеристики, находящиеся на очень высоком уровне, благодаря значительной протяженности сцепных кромок центральных блоков, а также большому расстоянию между ними. При этом кромки сцепления располагаются под сильным наклоном с различным шагом относительно друг друга, что с одной стороны улучшает курсовую устойчивость, а с другой – снижает уровень шума.

Усиленные плечевые зоны

В свою очередь, блоки плечевых зон отличаются более незамысловатой четырехугольной формой, а кроме того, массивными размерами и поперечным расположением. Это также придает им многофункциональность. При маневрировании широкие плечевые блоки обеспечивают устойчивость шины к боковым скольжениям, а при замедлении – существенно сокращают протяженность тормозного пути за счет значительной протяженности образуемых ими сцепных кромок.

Основные особенности Stunner Winter 201 ST

- широкие центральные блоки оригинальной V-образной формы за счет своего поперечного расположения и двойной конструкции улучшают тяговые характеристики на снегу, курсовую устойчивость, акустический комфорт и топливную экономичность;
- массивные размеры, поперечное расположение плечевых блоков улучшает сцепление в поворотах, обеспечивает сокращенный тормозной путь;
- надежное сцепление на льду благодаря многочисленным ламелям;
- возможность установки шипов.