Всесезонная шина Toyo Extensa A/S II, которая может быть установлена на широкий спектр легковых автомобилей, кроссоверы, внедорожники, минивэны и некоторые фургоны. Модель относится к туринговым, обеспечивая тихоходность, долгий срок службы и топливную экономичность.
Разработчики оснастили покрышку ненаправленным протектором, в основе которого находится большой процент двуокиси кремния, то есть силики. Данный компонент способствует улучшению сцепления на мокрой и скользкой дороге, а также снижает уровень износа. Сам же 5-тиреберный протектор построен таким образом, чтобы создавать большую контактную зону с равномерным распределением по ней давлению. Это также положительно отражается на тягово-сцепных характеристиках и снижении уровня стирания. Ребра центральной зоны, снабженные специальными насечками и ламелями, поддерживают чуткость управления. Особенно это заметно при скоростной езде. Широкие элементы плечевой области выполняют роль стабилизаторов автомобиля при выполнении поворотов, улучшая показатели тяги.
Важно отметить, что модель ориентирована на эксплуатацию в условиях европейской зимы. Это означает, что эффективность ее характеристик поддерживается только при небольших отрицательных температурах и тонком слое снежного покрова.
Особое внимание производитель уделил показателям шумности. В шине была применена фирменная технология Silent Wall, которая свела к минимуму образование воздушных завихрений. Итог – высокоэффективное шумоподавление даже на высокой скорости.
Основные особенности Toyo Extensa A/S II
- универсальная модель, устанавливаемая на легковые автомобили, внедорожники, фургоны, пикапы, кроссоверы;
- возможность эксплуатации в круглогодичном режиме при условии наличия мягкой зимы;
- улучшенная стойкость на мокрой дороге за счет оптимизированного протектора и большого процента силики в компаунде;
- применение технологии Silent Wall существенно повышает акустический комфорт;
- минимальное сопротивление воздушным потокам обеспечивает топливную экономию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
