Toyo Proxes NE – шина для летней эксплуатации на ряде легковых автомобилей, в том числе и электрокарах. Ее спецификой выступает применение при изготовлении вторичного сырья, за счет чего модель выделяется своей экологичностью. Из характеристик стоит выделить уменьшенное сопротивление качению, что особенно актуально для электромобилей, надежность сцепления на мокрой дороге и равномерность износа протектора посредствам распределения давления по всем точкам контактной зоны.
В многослойном каркасе присутствует корд, выполненный из специального полиэстерового волокна Ecocircle, которое и является результатом вторичной переработки. Оно способствует в сочетании со спецификой строения протекторного слоя снижению сопротивления качению и повышает стойкость к механическим воздействиям. Поэтому покрышка эффективна и на электромобилях, вес которых значительно превышает обычные машины с ДВС.
Протектор имеет несколько реберных структур, которые обеспечивают высокую точность управления при различных скоростных режимах. Главную роль в этой функции выполняет цельный элемент в центре. Его дополняют сегментированные ребра средней зоны, а также плечевой области, между которыми располагаются мостики жесткости. Эти небольшие элементы гарантируют сохранность формы блоков даже при интенсивных нагрузках. В результате поддерживается эффективность рабочих свойств.
Немалое значение играет и водоотводящая система, представленная глубокими окружными каналами, а также сетью более мелких канавок. Благодаря своей развитости, она способна быстро осушать зону контакта, сохраняя прочность фиксации покрышки на дорожном полотне во время дождя. Это значительно увеличивает уровень ездовой безопасности, сохраняя контроль над транспортным средством.
Основные особенности Toyo Proxes NE:
- применение на легковых автомобилях, в том числе и работающих на электричестве;
- применение для производства вторичного сырья;
- высокая стойкость к деформации и локальным повреждениям за счет усиленного каркаса;
- улучшенное управление на высоких скоростях благодаря реберной структуре протектора;
- минимизация сопротивления качению, которая отразилась на снижении энергетических затрат двигателей
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
