Летняя легковая шина Vredestein Sprint Classic во многом является уникальным резинотехническим изделием. Ее уникальность обусловлена, прежде всего, тем, что данная модель изначально создавалась для классических спортивных автомобилей, которые, несмотря на их большой возраст, по-прежнему способны развивать очень высокую, даже по нынешним временам, скорость. Именно поэтому размерный ряд этой шины включается в себя довольно специфичные типоразмеры для колес с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов. При этом специфичный внешний вид не помешал голландским шинникам наделить Sprint Classic недюжинными способностями, свидетельством чему служат присвоенные ей индексы скорости – от S до W. Т.е. данная модель обеспечивает высокий уровень безопасности на скоростях, вплоть до 270 км/ч.
Классический протекторный рисунок
Одной из отличительных особенностей модели Vredestein Sprint Classic является рисунок ее протектора. Он выглядит очень похожим на те, которые широко использовались еще несколько десятилетий тому назад. На этот шаг специалисты голландской компании пошли сознательно, поскольку эта шина предназначена, прежде всего, для классических автомобилей, во внешнем облике которых любой современно выглядящий элемент будет смотреться «инородным телом». Именно поэтому протекторный рисунок этой шины содержит множество черт, характерных для шин, выпускавшихся десятки лет тому назад.
Несмотря на специфичный дизайн, Sprint Classic демонстрирует прекрасную эффективность, как на сухой, так и на мокрой дороге. За это стоит благодарить большие размеры пятна контакта, которые удалось получить за счет наличия значительного числа массивных элементов. При этом большинство из них соединено друг с другом жесткими перемычками, благодаря которым в центральной части протектора формируется три продольных ребра, обеспечивших шине отличную курсовую устойчивость, а также молниеносные реакции на повороты руля. Помимо этого, такая компоновка центральной части позволило значительно снизить сопротивление качения.
Основные особенности Vredestein Sprint Classic
- шина была специально создана для классических автомобилей, выпущенных несколько десятков лет тому назад;
- дизайн «под старину» обеспечивает шине превосходную эффективность на сухой и мокрой дороге;
- три продольных ребра в центральной части, благодаря которым улучшилась курсовая устойчивость, снизилось сопротивление качения, а управляемость получила ярко выраженный спортивный характер;
- короткий тормозной путь за счет множество кромок сцепления, сформированных блоками плечевых зон;
- отличная стойкость к аквапланированию обеспечивается высокой производительностью дренажной системы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
НИДЕРЛАНДЫ