Yokohama Geolandar I/T-S G073 (Пробег)

Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073 для внедорожников и кроссоверов рассчитана на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях. На обледенелом и заснеженном покрытии модель демонстрирует надежность сцепных свойств, эффективное торможение. Также отличается акустическим комфортом, длительным сроком службы.

«Трехмерные» ламели

Протекторный рисунок испещрен узкими прорезями, расположенных в считанных миллиметрах друг от друга. Такая плотность во многом обусловлена «трехмерным» профилем их вертикальных стенок. Это позволяет фиксировать ламели в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью, ограничивая при этом подвижность блоков. В результате на любой скользкой поверхности улучшается сцепление, повышается точность в управлении.

Специальный компаунд

Применяемая при изготовлении протектора резиновая смесь имеет пористую структуру. Наличие в составе углеродных гранул обуславливает формирование в компаунде мельчайших пузырьков воздуха. Это позволяет протектору впитывать влагу с дорожной поверхности, подсушивая таким образом пятно контакта. В результате улучшается сцепление, особенно на мокром и обледенелом покрытии. Еще одной особенностью резиновой смеси является повышенное содержание «силики» и использование этого компонента в виде мелкой дисперсии. Такое решение обеспечивает компаунду эластичность даже при экстремально низких температурах, позволяя шине в этих непростых условиях максимально плотно облегать все неровности на дорожном покрытии.

Оптимизированный протекторный рисунок

Рисунок протектора отличает наличие посередине широкого непрерывного ребра стреловидной формы. Оно повышает курсовую устойчивость на большой скорости и, взаимодействуя с жесткими плечевыми блоками, обеспечивает точные и быстрые реакции на действия водителя при маневрировании. При этом кромки элементов позволяют интенсивно ускоряться и тормозить на заснеженном покрытии.

Основные особенности Yokohama Geolandar I/T-S G073 (Пробег)

- «трехмерные» ламели повышают тяговое и тормозное усилие, улучшают управляемость на мокром и обледенелом покрытии;
- протекторный рисунок с широким ребром посередине и жесткими блоками по краям обеспечивает курсовую устойчивость и точность управления, отличное сцепление на снегу;
- «пористый» компаунд дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая сцепление на мокром покрытии и льду.