Надежная резина
2 покрышки - первый сезон на ведущей оси, второй на ведомой. Потеряли ~40-50% шипов. Замена.
2 покрышки - первый сезон на ведомой, второй и третий сезон на ведущей, пока потерял 15-20%, не больше. Купил 2 новых, поставил на ведомую ось, в следующем году поменяю местами и еще ездить и ездить..
Вывод - нужна обкатка, определенно. Стиль - умеренный, городской. Без пробуксовок вообще трудно ездить зимой, машина такая, чуть газу больше дал - срывает колеса, задние нагружаются только ручником иногда.
Цена более чем комфортная. Все пишут про балансировку - не встречался с такой проблемой и тут не обнаружил.
Гололёд:
-Сцепление по прямой есть, в повороты входит хорошо, без нареканий, момент срыва задней оси интуитивно понятен, снос передней (так как передний привод) контролируемый - чуть отпустил педаль газа - поехал как по рельсам.
-Торможение есть, причем хорошее, что удивило, т.к. шипованная резина.
Каша:
-Без нареканий, перестроения без каких либо проблем, все перемалывает.
-Торможение хорошее, если под кашицой лед - тоже без проблем, так как рисунок протектора раскидывает все в разные стороны, что позволяет резине зацепиться.
-Повороты супер, главное не заиграться и не влетать на слишком большой скорости. Уж слишком ЧСВ поднимает резина.
Снег:
-Копает как крот, никаких проблем, толкаешь бампером сугроб и прешь как танк. Позволяет парковаться на сугробах. Застрял один раз, когда поймал диагональ - вытаскивал меня L200, откапывали сначала лопатой. Вечером припарковался в сугроб, а с утра подтаяло, не до конца выехал).
-Торможение хорошее, проблем не заметил.
-Перестроения в метель, без нареканий, на ровном газу, абсолютно интуитивное управление.
-Повороты - см. выше.
Оттепель:
-Все хорошо, лужи не заметны, аквапланирования не было замечено.
-Резина очень мягкая, до +2 градусов все норм, а к +4-5 ощущения совсем другие.
Единственное время за 3 сезона, когда ощутил дискомфорт - декабрь 2017, когда все оттаяло и было до +5 градусов. Думал у меня какая-то бредятина только, но нет - хакка 9 на седане (225/45р17) у знакомого тоже ватной стала. Так что в сравнении - все норм.
Основной недостаток - шум. Как на уазике (шутка). Уже давно в машине дополнительно установлена полная шумоизоляция - проблем не особо замечаю. Всему виной - рисунок протектора, который вообще без продольных канавок. Но здесь выбирать Вам - тишина или зацеп.
До этого была на Hakkapelita(разные, много сезонов и на разных авто), Bridgestone Ice Cruiser 5000 (1,5 сезона - все шипы вылетели) и последние 3 сезона на этой резине.