В прошлом году в январе купил себе данные шины и в апреле наконец-то их себе поставил. Ну и где же испытывать резину с надписью "М/Т"? Конечно, в грязи. Грязь была удачно найдена, шины спущены до 0.8-1 атм и вперёд!
Что можно сказать: грязевая резина да в сочетании с задними и передними блокировками просто творит чудеса. Выдергиваться пришлось всего один раз, да и то, когда провалился левыми колесами в засыпанную траншею по самые мосты. Ну в такой ситуации не спасут и тракторные колеса, особенно когда висишь на мостах и шины не достают до твердого грунта.
В общем, с апреля до конца октября 2016г ездил на этих шинах, и вот 8-го марта опять переобул зимнюю шиповку на Нексены. В эти выходные открыл сезон в дмитровском районе на ЛЭПе, где снег еще лежит от по колено и до по пояс. По такому снегу на стравленной резине машина тоже не пасует и отрабатывает на все сто.
Как она себя ведет на льду - не выяснял, поскольку асфальт уже сухой. Но если ее ошиповать (места для шипов присутствуют), то, скорее всего, и там будет нормальный результат. Но это уже я точно не могу сказать сам.
Вот за асфальт, грязь и снег - это да, испытывал и придирок нет. Могу порекомендовать всем. Да и насчет управляемости тоже ничего плохого н нашел. Все обычно ругают грязевую резину за громкий гул. Но именно эта даже тише, чем зимняя шиповка.
Может быть есть более крутые шины для грязи, не спорю, но эти у меня пока первые грязевые, и сравнивать не с чем. Посмотрим, может быть, в следующем году приобрету что-нибудь другое и уже будет возможность сделать сравнение.
Но это уже будет совсем другая история...
Заказ № 232446 от 26.01.2016