Мои критерии выбора шин по рейтингу: бесшумность, мягкость работы подвески при проезде неровностей, управляемость, сопротивление аквапланированию, сцепные свойства на бездорожье, экономичность топлива, пробег, цена.
Теперь впечатления. До этого были Клебер Динаксер HP2. Поэтому сравнение с ними и просто впечатления. На любом асфальте звуковой комфорт вне зависимости от скорости. Хорошо проходит асфальтные «лепешки» и мостовые стыки на скорости. Дорогу держит очень цепко, не рыскает, рулится легко и моментально, успевал уходить от выбоин на скорости без сноса машины. В первую же дальнюю поездку (20.04.2012, Елец-Москва, М4) попал под проливной дождь и грозу, причем на протяжении 200 км. Максимальный режим дворников не всегда успевал очистить лобовое, особенно при обгонах дальнобойщиков с фонтаном из-под их колес. До 120км/ч аквапланирования не было ни разу. Больше не давал, т.к. жить хочется ;).
Теперь про бездорожье… После установки Тигар Хитрис 195/65/15 сразу поехал в лес, где местами ещё лежал снег, ехал по грязи из жирного чернозема. Пробуксовки не было и заметил хорошую очищаемость протектора. В Москве для проезда пробок строящихся дорог иногда уходил с полотна на насыпь из свежего песка, даже при повышенном давлении в 2,4 Хитрис греб очень хорошо даже когда песок шоркал о брюхо и пороги. Экономичность тоже хорошая – 7,5л/100 при 110км.ч (Лацетти 1,6, универсал, 92 бензин). По пробегу ничего сказать не могу, отъездил пока 2000км.
Ну, и некоторые отрицательные моменты. – рисунок протектора ассимитричный, т.е. правая часть отличается от левой. Но проблема в том, что конструкторы почему-то сделали ассимитричными водоотводные канавки внутренней части (от срединой) протектора. Поэтому при движении шина, установленная по заводской инструкции (наружной поверхностью шины наружу - outside), по разному выталкивает воду. Правое колесо выводит воду при движении от центра к периферии, а вот левое почему-то наоборот – от периферии к центру и таким образом увеличивает водный клин. Т.е. при одинаковых условиях (толщина воды, нагрузка на колесо) левое колесо на большой скорости всплывёт раньше, чем правое. Фото здесь - http://im.lipetsk.ru/a_kolesa.htm
авто -Лацетти (выбрал Aveo, т.к. в списке моделей Лачи нет!) Тупая программа забивки данных - при чем здесь снег, лед и прочее???