23 новых шинных завода получили DOT-коды

23 новых шинных завода получили DOT-коды

В 2024 году американское Министерство транспорта (DOT) присвоило 23 новых идентификационных кода шинным заводам в 10 странах, в том числе нескольким площадкам крупных китайских компаний, увеличивающих свои мощности, таких как SailunSentury и ZC Rubber. 

Новые коды получили 12 заводов в Китае, по два в Индонезии и Индии, а также по одному в Алжире, Бразилии, Вьетнаме, Малайзии, Марокко, Нигерии и Пакистане. Теперь общее число DOT-кодов составляет более 1180, хотя более 100 из них присвоены закрытым предприятиям, а порядка 30-ти — заводам, которые не выпускают шины. Кроме того, как минимум 50 заводов используют два или больше кодов, то есть «активными» могут считаться около 1000 шинных предприятий по всему миру.

В 2024 году коды были присвоены следующем заводам: 

080: Armstrong ZE Pvt. Ltd. (Гаро, Синд, Пакистан). Новый завод стоимостью 92 млн долларов, который сейчас строится в дельте Инда и будет выпускать порядка 1,4 млн легковых и легкогрузовых шин под брендом Armstrong, купленным дубайской торговой компанией Zafco в 2012 году у Pirelli. Когда планируется запустить производство, пока неизвестно.

07P: Borrachas Vipal Nordeste S.A. (Баия, Бразилия). Новый завод Vipal, которая занимается восстановлением шин и уже владеет семью производственными площадками: шестью в Бразилии и одной в Теннесси (США).

08B: Exmile (Jiangsu) New Material Technology Co. Ltd. (Ляньюньган, Цзянсу, Китай). Сообщалось, что при помощи нового завода производитель шин для спецтехники намерен выйти на рынок легковых шин. Остальные подробности появятся позднее.

07R: Haohua (Vietnam) Co. Ltd. (Биньфыок, Вьетнам). Завод стоимостью 500 млн долларов китайской Haohua, чье строительство началось в 2023 году. Мощности составляют 12 млн легковых и 2,4 млн грузовых шин, а производство должно начаться в текущем году. Haohua владеет тремя площадками в Китае общей мощностью 20 млн легковых и 5 млн грузовых шин и сейчас также строит новый завод на Шри-Ланке.

084: Henan Guilun Tire Co. Ltd. (Синьян, Хэнань, Китай). Завод китайского производителя спецшин, которые предлагаются под брендами Qicheng, Jinhu и Xinyun. Компания была основана в Синьяне в 2001 году.

07U: Henan Shunsu Industrial Co. Ltd. (Хэбэй, Хэнань, Китай). Компания Henan Shunyu Industry Co. Ltd., принадлежащая Henan Shunyuan Yuxiang Aluminum Technology Industry Co. Ltd., с 1999 года выпускает различную продукцию из алюминия.

08C: iMotor Industry FZE (Абеокута, Огун, Нигерия). Завод по выпуску мотошин компании iMotor, намеренной в дальнейшем инвестировать 1 млрд долларов в создание крупнейшего центра по производству мотоциклов и комплектующих для них на территории Африки. Сообщается, что выпуск шин уже начался, а мощности завода составляют 40 тыс. мотошин и 100 тыс. камер в день.

07M: Iris TBR Factory (Сетиф, Алжир). Завод грузовых шин Iris Tyres, единственного шинного производителя в Алжире, который начал выпускать шины для легковых автомобилей в 2019 году.

07X: Jiangsu Anlu Chi Technology Co. Ltd. (Уси, Цзянсу, Китай). Подробности неизвестны.

08D: Jianxin Tyre Co. Ltd. (Цюаньчжу, Фуцзянь, Китай). Компания Jianxin выпускает грузовые и автобусные шины.

085: Overseas Strategic Consultants Pvt. Ltd. (Нью-Дели, Индия). Подробности неизвестны.

07N: Perniagaan Semangat Maju (Селангор, Малайзия). Подробности неизвестны.

086: PT Matahari Tire Indonesia (Кендал, Центральная Ява, Индонезия). Новый завод китайской ZC Rubber, чье строительство началось в октябре прошлого года. 

081: PT Sailun Manufacturing Indonesia (Демак, Центральная Ява, Индонезия). Завод китайской Sailun стоимостью 250 млн долларов, который будет способен выпускать до 3 млн легковых и 600 тыс. грузовых/автобусных шин, а также 37 тыс. тонн шин для спецтехники.

07W: Sentury Tire Morocco (Танжер, Марокко). Ожидается, что новый завод Sentury стоимостью 490 млн долларов начнет коммерческое производство в 2025 году и будет выпускать 6–8 млн шин в год. После запуска второй очереди мощность должна вырасти до 12 млн шин ежегодно. 

083: Shandong Greforce Tire Co. Ltd. / Shandong Kaixuan Tire Co. Ltd. (Циндао, Шаньдун, Китай). Компания выпускает грузовые, легковые и агрошины под марками Greforce и Lanwoo.

087: Rizhao Kaishun Tire Co. Ltd. (Жичжао, Шаньдун, Китай). Компания занимается производством мотоциклетных шин и камер.

07V: Shandong Xida Rubber Technology (Вэйфан, Шаньдун, Китай). Подробности неизвестны.

07T: Shandong Youyue Rubber Technology Co. Ltd. (Вэйфан, Шаньдун, Китай). Компания владеет такими брендами, как Zelda и Dovroad.

088: TVS Srichakra Ltd. (Рудрапур, Уттаракханд, Индия). Завод местной компании, которая выпускает шины для спецтехники и двухколесного транспорта под брендами TVS Eurogrip, Eurogrip и TVS.

07Y: Qingdao Xinyuyang Rubber Co. Ltd. (Циндао, Шаньдун, Китай). Подробности неизвестны

08D: Qingdao Hengxiang Industrial Products Co. Ltd. (Циндао, Шаньдун, Китай).  Компания выпускает шины для мотоциклов, колесных тачек и т. д. 

082: Zhucheng Kingworld Rubber Co. Ltd. (Циндао, Шаньдун, Китай). Kingworld была основана в 2009 году и занимается производством шин для мотоциклов, квадроциклов и велосипедов под марками Highrover, Kingswood и VGood.

DOT-коды должны иметь все шины, которые продаются на рынке США, а их соответствие федеральным стандартам во время случайной выборки проверяет американское Национальное управление по безопасности дорожного автотранспорта (NHTSA). Если шины не отвечают требованиям, начинается процедура отзыва, а производитель должен выплатить штраф в размере до 21 768 доллара на шину и в общем объеме до 135,3 млн долларов.

В 2015-2016 годах в связи с ростом количества заводов было принято начать переход с двух- на трехзначные коды. Для упрощения этого процесса к двухзначному коду спереди добавляется единица, но есть исключения для обозначений с буквами G, S и Q, так как S можно принять за двойку, а G и Q — за ноль.

Мосавтошина