Bridgestone наращивает мощности в США
Шинные компании продолжают реагировать на введенные администрацией Дональда Трампа 25-процентные пошлины на импорт автокомплектующих, и японская Bridgestone объявила, что ввиду новых тарифов планирует увеличить мощности как минимум двух своих заводов в США.
Как говорится в отчете Bridgestone за первый квартал 2025 году, к 2027 году мощности заводов по производству легковых и легкогрузовых шин в Эйкене (Южная Каролина) и Уилсоне (Северная Каролина) будут увеличены на 2 млн единиц продукции в год. Отмечается, что расширение мощностей потребует «небольших инвестиций» в Эйкене, а в Уилсоне будут максимально увеличена загрузка производства.
Ранее было объявлено, что Bridgestone планирует закрыть завод грузовых шин в Лаверне (Теннесси) и перенаправить производство на другие площадки в Северной и Южной Америке. Об изменении этих планов не сообщается.
В отчете говорится, что Bridgestone намерена «сохранить или увеличить производство» в США, чтобы иметь возможность удовлетворять 60 и 70% спроса на легковые и грузовые/автобусные шины в стране за счет продукции местного производства. Кроме этого, запланирована оптимизация цепочек поставок сырья, и сейчас Bridgestone в США уже использует от 80 до 90% материалов из местных источников (без учета натурального каучука, на который не взимаются повышенные пошлины).
Bridgestone также «максимизирует» загруженность своих заводов в Северной и Южной Америке, в том числе в Канаде и Мексике.
Ожидается, что новые пошлины окажут влияние на операционную прибыль Bridgestone по итогам 2025 года, и в компании прогнозируют, что дополнительные расходы составят порядка 310 млн долларов.
В первом квартале 2025 года продажи Bridgestone в Северной Америке снизились на 2%, до 2,87 млрд долларов, а операционная прибыль выросла на 10%, до 249 млн долларов. Общие продажи на мировом рынке сократились на 1%, до 7,27 млрд долларов, а скорректированная операционная прибыль упала на 7%, до 770 млн долларов). Операционная рентабельность снизилась на 0,8 п.п., до 10,5%.
Прогноз на 2025 год был сохранен, и в Bridgestone ожидают, что продажи снизятся на 2%, до 29,8 млрд долларов, а операционная прибыль вырастет на 4%, до 3,47 млрд долларов.