ЕС начал антисубсидиарное расследование в отношении легковых китайских шин

6 ноября Еврокомиссия начала антисубсидиарное расследование в отношении шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов из КНР, указав, что имеются достаточные доказательства того, что китайские производители извлекают «несправедливую выгоду» из поддержки правительства страны. С мая 2025 года также проводится антидемпинговое расследование в отношении импорта китайских шин тех же категорий. 

Оба расследования были начаты по инициативе Коалиции против недобросовестного импорта шин, которая объединяет шинных производителей из ЕС. В их петиции говорится, что с 2021 года импорт китайских шин в регионе вырос на 51%, а продукция предлагается по ценам на 30–65% ниже, чем у шин европейских компаний, что приводит к снижению их продаж.

Податели петиции также указывают, что получаемые китайскими производителями субсидии включают в себя гранты, льготные кредиты и налоговые послабления, а также предоставление земли и поставки электроэнергии по ценам ниже рыночных. 

Комиссия должна завершить расследование в течение 13 месяцев и имеет право ввести временные доппошлины в ближайшие девять месяцев.

Фото: enar-eu.org