«Кордиант» и ИРНИТУ разрабатывают новое оборудование для испытаний шин

«Кордиант» и ИРНИТУ разрабатывают новое оборудование для испытаний шин

Автор: Мосавтошина

Научно-технический центр «Интайр» и Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ) осуществляют совместную разработку первого в России испытательного стенда, который должен позволить получать достоверную информацию о силе трения между шиной и дорожным покрытия. Ключевой особенностью нового стенда является возможность изучения характеристик шин, напрямую влияющих на управляемость и устойчивость автомобиля, а его полноценная эксплуатация в НТЦ должна начаться в ближайшие два года, сообщили в пресс-службе «Кордианта»

На первом этапе проекта партнеры проведут исследования процесса трения резины. После этого будут осуществлены испытания резины в соответствии с требуемыми нагрузками и скоростями, а далее запланированы разработка и верификация методики определения коэффициента трения.  Отмечается, что уникальный стенд позволит получать большой массив данных для моделирования поведения шин и подбирать оптимальные решения под конструкции разных типов: как разной сезонности, так и области применения. 

По словам главы «Кордианта» Вадима Володина, компания уже много лет сотрудничает с кафедрой автомобильного транспорта ИРНИТУ, а результатом нового этапа партнерства «станет по-настоящему инновационная для отрасли разработка стендового оборудования». «Продуктивная совместная работа поможет сделать еще один шаг в сторону повышения надежности и безопасности выпускаемых нами шин», — подчеркнул он. 

Директор ООО «НТЦ «Интайр» Дмитрий Голубев отмечает, что «правильный учет трения между шиной и дорогой очень важен для получения точных результатов расчетов поведения шины в статике и динамике, так как трение оказывает прямое воздействие на силы и моменты, действующие на шину. В свою очередь, от качественного учета сил и моментов зависят характеристики устойчивости и управляемости, закладываемые при проектировании». 

Как добавил Олег Яньков, доцент кафедры автомобильного транспорта ИРНИТУ, «проект особенно актуален ввиду того, что до сих пор в России отсутствовала методика определения нелинейного коэффициента трения резины», и по этой причине он представляет собой «превосходную возможность внести важный вклад в развитие отечественной шинной промышленности». 

НТЦ «Интайр» был создан в 2009 году для разработки продуктов и технологий для «Кордианта». Центральный офис НТЦ находится в Москве, а филиалы — в Калуге, Омске, Ульяновске и Ярославле.