«Кордиант» тестирует зимние шины в Якутии
12 марта «Кордиант» начал очередные испытания зимних шин на испытательном полигоне Северо-Восточного федерального университета (СВФУ), сообщили в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ)
Как рассказал руководитель проектов отдела разработки новой продукции компании «Кордиант» Павел Курганов, чьи слова приводит пресс-служба СВФУ, шинный производитель и университет сотрудничают уже порядка восьми лет, и в Якутии как тестируются новые шины, так и проводятся опытные работы по улучшению существующей продукции.
«В этом году у нас запланированы испытания нескольких линеек шипованных шин и вариантов фрикционных моделей. Если говорить об испытаниях, то мы будем проводить полный комплекс: то есть это тесты на снежных покрытиях, которые включают разгон, тормозные характеристики и управляемость, и такой же перечень дисциплин на ледовой поверхности», — заявил он.
Испытания продлятся одну-две недели в зависимости от погоды, и в «Кордианте» говорят, что в марте тестирование шин в России можно проводить только в Якутске. Компания также проводит испытания шин для холодного времени года в центральной части страны с использованием ресурсов партнеров, но «в условиях короткой зимы работы можно проводить только до конца февраля».
«Подготовка трассы для испытаний — это достаточно сложный и длительный процесс, и за время сотрудничества с СВФУ мы понимаем, что только здесь в марте стабильные температуры, устоявшийся, максимально плотный снежный слой, плотность которого максимально соответствует нашим требованиям, — отметил Курганов. — Здесь все работает в комплексе: университет не только предоставляет трассы, но и обслуживает их, помогает в испытаниях. Важно не только наличие автомобилей, своевременного шиномонтажа, но и специальной техники для подготовки и восстановления трассы».
Реализация проекта по созданию испытательного полигона на территории опережающего развития (ТОР) «Якутия», стартовала летом 2018-го, а поддержка КРДВ позволила открыть первую очередь уже в следующем году.
«Сегодня полигон является полноценной заменой иностранным площадкам, — подчеркнул директор КРДВ Якутия Дмитрий Борисов. — На его территории представлено несколько скоростных автомобильных треков протяженностью от 150 до 1000 метров и шириной от 6 до 20 метров, с различными типами дорожных покрытий, уклонами и поворотами, а также ледовой трассой».
Фото: Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики