Nokian выпускает шины с выдвижными шипами
В 2014 году Nokian Tyres удивила отрасль концепцией зимней шины с выдвижными шипами, чей выступ изменялся по нажатию кнопки в салоне, и тогда это была лишь дизайнерская идея, а теперь компания решила реализовать ее на практике. Шипы у серийных шин, конечно, при помощи кнопки активироваться не будут, и изменение выступа обеспечивается при помощи резиновой смеси, которая адаптируется к погодным условиям: при потеплении компаунд становится мягче, вследствие чего шипы уходят глубже в протектор, улучшая свойства шин на сухом и мокром асфальте, а при похолодании жесткость смеси вырастает, и шипы выдвигаются. усиливая сцепление на льду и снегу.
Технология получила название On-Demand Grip, а первой шиной с выдвигающимися шипами станет Nokian Hakkapeliitta 01, предназначенная как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников.
По данным производителя, в сравнении с шинами прошлого поколения сцепление на льду и мокром асфальте было увеличено соответственно на 10 и 5%, тогда как износ дорожного покрытия уменьшается на 30%, и кроме этого, на 1 дБ был снижен уровень шума. Все эти особенности призваны привлечь потребителей, «которые предпочитают шипованные шины, но обеспокоены износом дорог и шумностью».
В Nokian говорят, что после презентации концепт-шины в 2014 году эксперты компании неустанно работали по всему миру, что воплотить эту идею в жизнь, и за это время тысячи прототипов были протестированы в самых разных условиях от лабораторий и городских улиц до знаменитого полигона шинного производителя в Ивало (Финляндия) и испытательного центра «Хакка-Ринг» в Испании.
«Nokian Tyres изобрела зимние шины в 1934 году, а первые шины Hakkapeliitta были представлены 90 лет назад, в 1936-м, — отмечают в компании. — Теперь же, спустя девять десятилетий после премьеры легендарного семейства, новое поколение Hakkapeliitta меняет представления о вождении в зимних условиях в результате многолетних разработок шипованных шин, способных адаптироваться к погодным условиям».
Как рассказал Микко Лиуккула, менеджер отдела разработки шин Nokian, который курировал проект, доведя его от концепции до серийного производства, «мы поставили перед собой задачу переосмыслить то, какими могут быть зимние шины. Мы не хотели идти на компромиссы при обеспечении баланса между отличным сцеплением на льду и низким износом дорожного покрытия, что является распространенной проблемой при разработке зимних шин. Вместо этого мы разработали шины, чье сцепление автоматически регулируется в зависимости от температуры».
Президент и генеральный директор Nokian Паоло Помпеи назвал разработку Hakkapeliitta 01 «одним из крупнейших достижений для нашей компании с момента выпуска первой зимней шины более 90 лет назад». «Мы сделали то, что ранее считалось невозможным: создали шипованную шину, реагирующую на изменения температуры, обеспечивая максимальную безопасность и защищая дороги [от воздействия шипов]» — заявил он.
Помимо всего прочего, протектор новых шин частично изготовлен из возобновляемых материалов, таких как натуральный каучук и сырье, полученное из сосновой смолы и рапсового масла.
Продажи Nokian Hakkapeliitta 01 стартуют осенью 2026 года, и основными рынками будут Скандинавия и Северная Америка, а выпускаться шины будут на заводе в Нокиа (Финляндия).