Обзор новой летней шины Cordiant Run Tour
В марте 2025 года на шинном заводе в Ульяновске состоялась церемония официального перезапуска производства. Ранее предприятие принадлежало Bridgestone, после чего вошло в холдинг «Кордиант», а производство началось с выпуска новой легковой летней шины под названием Cordiant Run Tour. Как и в случае с Ikon Tyres, работающей на бывших мощностях Nokian Tyres, рисунок протектора был взят у экс-собственников производства, а «донором» на этот раз послужила шина Firestone Touring FS100, которая была представлена на российском рынке в 2017 году и сейчас все так же предлагается в ряде стран мира.
Слово Touring в названии говорило о том, что шина создана с акцентом на улучшении комфорта, а в «Кордианте» подчеркивают, что Run Tour также отличается улучшенными топливной экономичностью и надежностью. «Благодаря использованию передовых технологий и современных решений в производственных процессах удалось добиться баланса характеристик и оптимальной цены», — заявляют в компании.
Снижение сопротивления качению было обеспечено благодаря новой рецептуре резиновых смесей как протектора, так и боковых стенок, и производитель сообщает, что в системе евромаркиовки Run Tour получили более высокий рейтинг (“B”) в сравнении с шиной предыдущего поколения. Благодаря этому расход топлива может быть снижен на 0,45 л/100 км (в тестах использовалась Toyota Camry с автоматической трансмиссией), то есть при пробеге в 15 000 км за сезон экономия составит до 1 бака (порядка 67 литров), и в компании отмечают, что это «становится ощутимо при частых и дальних поездках».
Cordiant Run Tour имеет рисунок протектора, оптимизированный для равномерного распределения нагрузок в пятне контакта и улучшающий управляемость и эффективность торможения на сухом и мокром покрытии. Кроме этого, конструкция боковин доработана для увеличения порезоустойчивости, схема расположения блоков протектора одновременно уменьшает вибрации и предотвращает неравномерный износ, а диагональные канавки, распложенные под острым углом к направлению движения, уменьшают деформацию протектора, при этом также сокращая длину тормозного пути на мокрой дороге.
В конструкцию шины добавили усиленный нейлоновый бандаж, который снижает вероятность проколов протектора, тогда как корд «сверхвысокой» прочности увеличил прочность шины, а двухслойная конструкция боковин создает защиту от повреждений.
Наконец, дизайн боковин был «вдохновлен архитектурными элементами, в которых прослеживается арочная конструкция моста», что, как отмечают в компании, «отражает концепцию новинки: мосты с арочной конструкцией считаются одними из самых надежных и долговечных».
В феврале 2025 года «Кордиант» объявил, что в Ульяновске также запушено производство зимних шипованных шин Gislaved SpikeControl (ранее Bridgestone Blizzak Spike-02, выпущенные в 2016 году), и, что еще интереснее, на рынок вернется легендарный Bridgestone Ice Cruiser 7000 (был представлен в 2010 году), который уже пережил несколько «реинкарнаций» и поступал в продажу как Firestone ice Cruiser 7 и Lassa Iceways 2, а теперь получит название Cordiant Sno-Max 7000.
Шины Cordiant Run Tour доступны в 11 размерах от 175/70 R13 до 215/55 R17. Согласно официальному сайту производителя, стоимость составляет от 4370 до 8790 рублей.