Pirelli разработала эксклюзивные шины для DTM
Очередной сезон DTM стартует 24 апреля на трассе Red Bull Ring в австрийском Шпильберге, где состоится дебют новых шин Pirelli, созданных специально для немецкого кузовного чемпионата и отличающихся в том числе эксклюзивным дизайном боковых стенок.
Шины разработаны для того, чтобы надежно работать в широком диапазоне условий в соответствии со специфическими особенностями формата DTM, а производство осуществляется в технологическом центре Pirelli в Бройберге (Германия) с применением ноу-хау гоночного подразделения компании, которые применяются на всех этапах, в том числе при обработке полуфабрикатов и готовой продукции. Специальные материалы и оптимизированные процессы должны обеспечивать стабильные характеристики шин, которые также оснащаются радиочастотными метками, что позволяет с высокой точностью отслеживать их в соответствии с регламентом 2026 года и обеспечивать равные условия для участников.
«DTM предъявляет особенно жесткие требования к шинам ввиду высокой конкуренции, спринтерского формата и разнообразия треков, — заявил Маттео Брага, менеджер Pirelli в трековых гонках. — Мы гордимся тем, что разработали эксклюзивные шины, отвечающие всем требованиям этой всемирно известной гоночной серии. Шины стабильно сохраняют характеристики и отличаются универсальностью, обеспечивая честную борьбу, и кроме этого, мы внедряем новые технологии и материалы, подтверждающие высокие стандарты работы Pirelli в автоспорте. Каждая гонка имеет большое значение для получения знаний и является испытанием для наших технологий, что постоянно стимулирует нас совершенствоваться и искать новые инновационные решения».
Томас Фосс, директор ADAC Motorsport, добавил, что в своем классе DTM является серией с самой высокой конкуренцией в мире, а «появление новых эксклюзивных шин Pirelli, позволяющих участникам вести жесткую борьбу на самом высоком уровне, станет важным этапом в развитии чемпионата».
На шинах имеется логотип Лесного попечительского совета (FSC), означающий, что весь использованный натуральный каучук (17% от массы шины) был получен на плантациях, чье управление осуществляется с учетом необходимости сохранения биоразнообразия, а также в интересах местных жителей. Кроме этого, нормативы FSC гарантируют, что сертифицированные материалы отделены от несертифицированных на протяжении всей цепочки поставок от плантаций до шинных заводов, и такой же символ есть и на шинах Pirelli для Formula 1.
Pirelli поставляет шины для DTM начиная с 2023 года, и в компании подчеркивают, что автоспорт остается важной платформой для создания и тестирования технологических инноваций.
Новый сезон DTM будет состоять из восьми этапов, которые пройдут в Германии, Австрии и Нидерландах.