Pirelli разработала новые слики для гонок класса GT
В соответствии с политикой по постоянному развитию линейки шин для автоспорта Pirelli представила новые слики для автомобилей классов GT2, GT3 и GT4, которые будут использоваться во всех чемпионатах категории GT, где участвует компания. Шины получили название Pirelli P Zero DHG, и в компании отмечают, что по сравнению с моделью прошлого поколения, представленной в 2022 году, новинка отличается рядом технических инноваций, в том числе не относящихся непосредственно к ездовым качествам.
С выпуском DHG компания завершает обновление линейки шин для гонок GT, в которую ранее была добавлена дождевая шина Cinturato WHB. Новые слики приходят на смену модели DHF, которая использовалась в течение трех лет и, как сообщают в Pirelli, была высоко оценена командами и пилотам благодаря универсальности и надежности работы в любых условиях.
P Zero DHG доступны в нескольких размерах и подходят для всех классов гонок GT, а главными отличиями от DHF стали новые материалы, расширяющие рабочее окно шин, ускоряющие нагрев и улучшающие способность сликов сохранять характеристики в на больших дистанциях.
Дождевые шины Cinturato WHB, представленные в 2024 году и изначально предназначенные для автомобилей GT2, а в ряде чемпионатов также для машин GT3, в этом сезоне станут стандартными для всех основных гоночных серий класса GT, в которых принимает участие Pirelli. В 2025 году в резиновую смесь WHB был добавлен натуральный каучук, сертифицированный Лесным попечительским советом (FSC), а инновационные материалы позволили повысить жесткость протектора, стабилизировали пятно контакта, улучшили сцепление и ускорили нагрев при низких температурах. Кром того, выросла устойчивость к аквпланированию, и было расширено рабочее окно.
Маркировку FSC получили и новые DHG, и она есть также на шинах для Formula 1, а Pirelli стала первой компанией во всем мировом автоспорте, которая начала использовать натуральный каучук, сертифицированной этой международной некоммерческой организацией. Теперь все шины Pirelli для гонок класса GT имеют этот символ, который говорит о том, что использованный натуральный каучук был получен на плантациях, управляющихся с обеспечением биоразнообразия и благосостояния людей, которые живут и работают в регионе. Процесс сертификации подтверждает, что сертифицированные материалы не смешиваются с остальными во время доставки с плантаций на шинные заводы.
«Расширение использования сертифицированного каучука подтверждает стремление Pirelli искать новые решения для более быстрого повышения экологичности автоспорта вместе с Международной автомобильной федерацией (FIA) и промоутерами различных чемпионатов», — отметили в компании.
Дебют новых шин состоялся 10 марта на трассе «Поль Рикар» в Ле-Кастелле (Франция) во время предсезонных тестов серии GTWC Europe, которую в Pirelli называют одним из самых важных и захватывающих международных чемпионатов в классе GT.