Представлена роботизированная ИИ-платформа для замены шин
Идея роботизировать процесс шиномонтажа существует уже какое-то время, однако пока такие проекты не находили широкого отклика в индустрии, в том числе из-за дороговизны и долгой окупаемости оборудования (в 2024 году RoboTire, создатель роботов-шиномонтажников, объявила себя банкротом), а теперь свою разработку в этой области представил бостонский стартап Automated Tire, Inc. (ATI), спроектировавший роботизированную ИИ-платформу SmartBay, которая не только меняет шины, но и балансирует колеса.
Согласно заявлению ATI, один сотрудник может управлять тремя платформами одновременно, а время замены всех шин, включая балансировку, сокращается примерно вдвое, до 30 минут. Оборудование может быть установлено в стандартных сервисных центрах, не требуя увеличения их пространства, и робот способен менять шины на большинстве легковых и легкогрузовых автомобилей.
Когда автомобиль установлен на платформе, система автоматически начинает проверку, определяя состояние шин и дисков и собирая диагностические данные, после чего робот меняет шины и балансирует колеса, с высокой точностью определяя необходимый вес и место размещения балансировочных грузиков, добавляют в компании.
«SmartBay позволяет решить три ключевые проблемы для индустрии обслуживания автомобилей, связанные с нехваткой рабочей силы, необходимостью в автоматизации шиномонтажа — самой травмоопасной операции в отрасли, и потребностью в повышении производительности сервисных центров», — указывают в ATI.
Вместо того чтобы использовать заранее запрограммированные алгоритмы, которые могут потребовать вмешательства оператора при появлении различных переменных, новая система применяет компьютерное зрение и машинное обучение, что повышает эффективность ее работы.
«Хотя автомобильная промышленность за последние десятилетия добилась больших успехов в освоении новых технологий, в сфере обслуживания автомобилей каких-то передовых инноваций практически не наблюдается, — заявил Энди Чалофски, генеральный директор ATI. — При этом, к примеру, на электромобилях шины изнашиваются на 30% быстрее, и рост их популярности увеличивает потребность в услугах сервисных центров, однако работа шиномонтажника достаточно грязная, сопряжена с риском травм, и найти сотрудника бывает сложно. Платформа SmartBay предоставляет автосервисам эффективное решение, превращающее травмоопасный ручной труд в автоматизированный процесс, оптимально подходящий для современных высокотехнологичных автомобилей».
Согласно данным американской Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), которые приводит ATI, сервисным центрам в стране каждый год не хватает 37 тысяч технических сотрудников, поскольку возрастные специалисты выходят на пенсию, а молодежь все реже выбирает подобные профессии.