Российские шины для авиалайнера MC-21 прошли сертификацию

Алтайский шинный комбинат сообщил, что шины для российского авиалайнера MC-21 получили Свидетельство о годности комплектующих изделий (СГКИ), что стало результатом нескольких лет работы и позволит комплектовать самолет шинами отечественного производства. 

Разработка шин для передней и основных стоек шасси (770x240-R356 и 1260x450-R556 соответственно) была начата в 2020 году, и шины первого типа успешно прошли стендовые испытания в 2024-м, а второго — в 2025 году. Частично сертификационные тесты были проведены в Китае, и все проверки были пройдены с первого раза.

По словам главного конструктора «ЯШЗ Авиа» (входит в АШК) Дениса Гудашева, теперь начинается новый и самый ответственный этап: ПАО «Яковлев», разработчик самолета, приступает к летным испытаниям шин на МС-21. Когда этот процесс будет завершен, шинам присвоят серийную литеру, и их можно будет запускать в серийное производство. 

В АШК отмечают, что этот проект имеет стратегическое значение, так как запущен процесс выполнения Комплексной программы развития гражданской авиации (КПГА).

«Планы правительства РФ по выпуску 270 самолетов МС-21-300 к 2030 году теперь обретают твердую опору. Весь будущий парк этих современных воздушных судов будет укомплектован шинами отечественного производства с пометкой “Сделано на Алтае”, что напрямую обеспечивает безопасность и независимость российских авиалиний», — говорят в компании.