Шины Hankook впервые одобрены для Porsche 911 Carrera
После примерно 10 лет сотрудничества с Porsche компания Hankook впервые будет поставлять шины для комплектации культового спорткара 911 Carrera, для которого были разработаны шины Hankook Ventus S1 Evo Z размеров 235/40ZR19 и 295/35ZR20 для передней и задней оси соответственно с маркировкой NA2, говорящей об их омологации для немецкого автомобильного бренда.
Как говорят в Hankook, подготовка шин для 911 Carrera была сопряжена с многочисленными техническими вызовами, и после заключения официального контакта команда разработчиков шинной компании в течение нескольких лет интенсивно работала над достижением определенных Porsche высоких целевых показателей в четырех областях, а особенно трудным было найти баланс между маневренностью на сухой дороге, в том числе при перестроении, и характеристиками управляемости на мокром покрытии, и задача осложнялась типичной для спорткара конфигурацией с задним расположением мотора и приводом на задние колеса.
«Наша цель состояла в обеспечении точных реакций на повороты руля, устойчивости на больших скоростях и надежного сцепления в любых условиях, — рассказал Алеш Алькарас, тест-пилот Hankook. — Достижение баланса между характеристиками на гоночном треке и при повседневной эксплуатации сделало проект особенно сложным, и испытания 911 Carrera на пределе возможностей на таких полигонах, как “Нардо”, в сочетании с использованием данных, полученных на дорогах общего пользования, были напряженным и особенным опытом».
Чтобы шины идеально соответствовали специфическим характеристикам автомобиля, инженеры Hankook оптимизировали рисунки протектора передних и задних шин, а также разработали новый состав резиновой смеси, призванный максимально увеличивать уровень зацепа при спортивном стиле вождения. Как заявляет производитель, в компаунд были добавлены диоксид кремния и специальные смолы, которые в сочетании с модифицированным процессом смешивания гарантируют стабильное сцепление и на сухом, и на мокром покрытии.
Ключевой особенностью процесса разработки шин стала расширенная программа испытаний, и если обычно используется один полигон, на этот раз тесты проводились на нескольких высокоскоростных треках в различных странах мира. Так, поведение шин при перестроении и управляемость в умеренном режиме оценивались на автодромах Automotive Testing Papenburg (ATP) в Германии и IDIADA в Испании, а маневренность на больших скоростях — на полигоне «Нардо» на юге Италии. Кроме этого, характеристики управляемости на мокром покрытии оптимизировались во время испытаний на полигоне в Пфердсфельде (Германия), а также других треках.
«Стать поставщиком для Porsche 911 Carrera — одного из самых известных спортивных автомобилей в мире — это выдающееся достижение для Hankook, — заявил Ён Чхоль Чхве, вице-президент и глава технического центра Hankook Europe. — Это результат многолетней работы, который отражает постоянное наращивание нашего опыта, а также важный этап в нашем развитии в сегменте шин для суперспорткаров».
Фото: Hankook, autoview.co.kr