Toyo празднует пятую подряд победу в Baja 400

Toyo празднует пятую подряд победу в Baja 400

Автор: Мосавтошина

Благодаря отличному выступлению Алана Ампудии компания Toyo Tires отметила очередную победу во внедорожной гонке Baja 400. Для японского бренда это третья подряд победа в текущем сезоне чемпионата World Desert Championship и пятая подряд в Baja 400 начиная с 2021 года. Кроме того, в гонке этого года лучшими в своих классах стали еще два партнера Toyo: Джейсон Макнил и Густаво Вильдосола, выступающие в категориях Trophy Truck Spec и Trophy Truck Legends соответственно. Все пилоты используют внедорожные шины Toyo Open Country M/T-R.

В 2025 году протяженность маршрута Baja 400 составила 688 км, и на старте в Энсенаде (Мексика) Ампудия был вторым в классе Trophy Truck, после чего весь день боролся за лидерство и в итоге вырвался вперед, после чего сохранял первую позицию и стал лучшим в общем зачете, финишировав через 8 часов 12 минут и 29 секунд.

«С самого начала борьба была невероятной, и гонка выдалась очень увлекательной, а мы одержали победу уже третий раз за сезон, — отметил Ампудия. — Теперь мы постараемся идеально завершить сезон на Baja 1000. Благодаря шинам Toyo наши скорости были отличными в течение всего дня, и мы знали, что у нас есть все необходимое для достижения цели». 

Toyo Open Country M/T-R

Стэн Чен, старший менеджер по автоспорту Toyo в США, добавил, что «три победы подряд — это феноменальный результат, подтверждающий решительный настрой наших пилотов, которые всегда выкладываются на полную. Наши шины снова продемонстрировали высочайшие характеристики, а поскольку у Алана и Густаво выдается идеальный сезон, мы с нетерпением будем ждать захватывающего финала на Baja 1000». 

Шины Open Country M/T-R специально разработаны для внедорожных гонок и не являются легальными для дорог общего пользования. Специальный «гоночный» компаунд увеличивает стойкость к порезам, сколам и другим повреждениям, крупные грунтозацепы повышают тяговое усилие в грязи, на песке и снегу, тогда как агрессивный рисунок с крюкообразными блоками также разработан для улучшения проходимости в условиях офф-роуда.