Участники WRC критикуют зимние шины Hankook
После того как зимние шины Hankook вызвали критику со стороны участников Чемпионата мира по ралли (WRC) на этапе в Монте-Карло, корейская компания, которая сейчас является единственным шинным производителем в гоночной серии, планирует представить обновленную версию шин для снега и льда в следующем году, сообщает Motorsport.
Экстремальные погодные условия сделали Ралли Монте-Карло самым сложным более чем за десятилетие, поскольку командам пришлось соревноваться на трассах, покрытых снегом, льдом и слякотью. Еще годом ранее, когда гонка проходила в основном на сухом асфальте, пилоты уже выражали беспокойство по поводу зимних шин Hankook, и компания по согласованию с FIA провела определенную доработку, однако на этот раз гонщики снова критиковали шины за недостаточно хорошую способность отводить снежную кашу и обеспечивать необходимое сцепление.
«В жизни такого не видел, шины просто отвратительные, это невероятно», — заявил Себастьен Ожье, добавив, что «для меня неприемлемо получать такой продукт на чемпионате мира после того, как мы целый год говорили, что над ним нужно поработать, а все, что было сделано, — это нарезка протектора на сантиметр».
В Hankook подтвердили, что после прошлогоднего Ралли Монте-Карло разрабатывают совершенно новые зимние шины, но не успели подготовить их к гонке 2026 года, и теперь они должны быть представлены в следующем сезоне.
«Думаю, что поскольку выпало довольно много снега и образовалось большое количество слякоти, условия в целом были очень сложными, и совершенно очевидно, что наши зимние шины не могут оптимально работать в такой ситуации, — признал представитель Hankook Стивен Чо. — Вероятно, мы могли ожидать чего-то подобного, поэтому приложили много усилий для улучшения характеристик шин, но условия со снегом и льдом крайне специфичны, учитывая, что сезон такой короткий. Мы всегда оптимистично оцениваем свои перспективы, но мы также всегда знали, что будет непросто. Комментарии чемпиона мира были очень резкими, но мы это понимаем. Мы воспринимаем их конструктивно и будем двигаться дальше».
По его словам, в межсезонье шины были несколько модифицированы, но «очевидно, что мы еще не достигли желаемого результата, поэтому пилотов еще ждут непростые задачи».
В Hankook уверены, что новые зимние шины будут намного более надежными в экстремальных условиях. «Мы здесь, в Монте-Карло, практически новички: это наше второе ралли здесь, и мы очень надеемся, что в следующем году сможем добиться намного лучшего результата, который удовлетворит пилотов, — заявил Манфред Зандбихлер, директор по автоспорту европейского подразделения Hankook. — Надеемся, что условия будут аналогичны тем, что были в этом году, и мы сможем продемонстрировать достигнутый прогресс — это наша конечная цель. Мы завершили испытания, но проблема с шинами для снега и льда в том, что у нас очень мало времени для их тестирования, и это делает разработку крайне сложной и трудоемкой».