В Госдуме обсудили проблемы шинной отрасли

На заседании круглого стола в Госдуме обсудили проблемы шинной индустрии, и, как сообщил депутат Айдар Метшин, одной из главных целей сейчас является зашита отечественного производителя от недобросовестной конкуренции. 

«Поток “серого” импорта через маркетплейсы наносит удар по легальному бизнесу и безопасности автомобилистов, — отметил он. — Сегодня наши производители оказались в ситуации неравной борьбы с иностранными конкурентами, которые полулегально ввозят в страну шины сомнительного качества, и далее реализуют их через интернет».

Метшин добавил, что отсутствие маркировки «Честный знак» и сертификации у шин, купленных онлайн, является «огромной проблемой». «Необходимо установить прямую ответственность операторов маркетплейсов за продажу товаров, не соответствующих требованиям безопасности», — заявил депутат. 

Чтобы защитить производителей, также предлагается исключить шины из перечня товаров для личного пользования, что «закроет лазейку для беспошлинного ввоза коммерческих партий под видом личных вещей», и в повестке также снижение порога беспошлинного ввоза и расширение ответственности за уплату экосбора.

По словам Метшина, «беспокоит и дальнейшая "жизнь" шин после завершения эксплуатации. «Сегодня собираемость такого сырья крайне низкая, — указал он. — Прорабатываются такие решения как обязательный прием отработанной шинной продукции в точках продаж при покупке новой, а также создание сети муниципальных пунктов приема шин по примеру успешной модели Татарстана».

«Эти меры призваны создать честную конкуренцию, повысить безопасность поездок на автомобилях и в перспективе улучшить экологическую ситуацию в стране», — заключил депутат.