В России разработали стандарт канцерогенной безопасности шин
Ученые лаборатории лесохимии Университета Лобачевского (Нижний Новгород) разработали национальный стандарт канцерогенной безопасности автомобильных шин. Об этом сообщает портал «Живем в Нижнем» со ссылкой на слова заведующего лабораторией Александра Щепалова.
Порядка 10% от сырья, используемого при изготовлении шин, приходится на различные технологические масла, в которых могут содержаться канцерогенные вещества, попадающие в окружающую среду во время эксплуатации шин.
«Частицы, которые появляются при стирании шин, имеют такой размер, который позволяет им в течение нескольких часов оставаться в воздухе у дороги. Люди, которые находятся рядом, вдыхают эти частицы. Еще опаснее ситуация, когда человек бежит вдоль дороги. Если бронхи раскрыты, частицы попадают в организм активнее. Эти вещества никуда не исчезают и остаются в организме навсегда», — рассказал Щепалов.
Во многих странах установлены стандарты по содержанию канцерогенных веществ в сырье для шинной отрасли, но в России подобных требований нет. По оценкам ученых, порядка 98% шин российского производства не содержат опасных масел, однако иначе дело обстоит с шинами из Китая.
«Отечественным компаниям сложно конкурировать с китайскими производителями из-за более низкой цены. Однако у импортной продукции есть проблема с содержанием канцерогенов. В прошлом году мы проверили около трех десятков китайских шин, примерно в десяти из них были обнаружены канцерогенные вещества», — отметил Щепалов.
Новый стандарт создан для того, чтобы убрать с российского рынка шин с канцерогенными веществами в составе, и ученые надеются на то, что будет одобрено постановление правительства, которое сейчас находится на этапе регулирующего воздействия. Если закон примут, шины будут подлежать обязательной сертификации.
Ранее в Университете Лобачевского разработали новую добавку для автомобильных шин.
Фото: «Живем в Нижнем»