В «Татшине» рассказали о перенасыщенности рынка китайскими грузовыми шинами по демпинговым ценам

Как рассказал во время делового понедельника в Нижнекамске гендиректор ООО «Татшина» (осуществляет управление шинным комплексом Kama Tyres) Игорь Прокопьев, последние два года компания работает в условиях жесткого санкционного режима, и к примеру, география экспортных поставок сократилась с 48 до 22 стран мира. В сравнении с 2023 годом продажи снизились на 4,8%, что, как отметил глава «Татшины» было связано с плановым ремонтом оборудования, а также перенасыщенностью рынка грузовыми шинами из Китая по демпинговым ценам.

Прокопьев, добавил, что Kama Tyres в прошлом году продолжил реализовывать масштабные инвестиционные проекты в объеме 5,1 млрд рублей, направленные на расширение объемов производства, повышение качества продукции и т. д.

В 2024 году Kama Tyres выпустил и реализовал 12,5 млн шин, и его доля в российских объемах шинного производства составляет 35%, а в ассортимент входит более 500 товарных позиций. В 2025-м компания намерена реализовать 12,6 млн шин, а в перечень перспективных проектов входит выпуск легковых нового поколения, и расширение ассортимента шин для сельхозтехники. Кроме того, в будущем планируется освоить производство шин для мотоциклов и картинга.

Глава Нижнекамского района Татарстана Рамиль Муллин заявил, что «шинный комплекс — гордость города и республики». «Каждая третья шина, производимая в России, это нижнекамская шина. Здесь производится весь спектр — от велосипедных до грузовых шин. Все лучшие направления, наработки и технологии применяются здесь, и мы знаем, что наш шинный комплекс является локомотивом в рамках развития инновационных решений», — подчеркнул он.

Фото: официальный сайт Нижнекамского муниципального района Республики Татарстан