Вот почему диски нельзя ремонтировать

Повреждение дисков — это процесс скорее естественный, чем исключительный. Притирания о бордюрный камень оставляют заметные повреждения на дисках и не всегда это грозит только эстетическим дискомфортом. При контакте закраины диска с бордюрным камнем она фактически затачивается и кромка закраины диска может стать сразу стать достаточно острой для повреждения шины или со временем. Тем не менее, при деформации шины на диске, а это может произойти при маневрировании или при недостаточном внутреннем давлении в шине "заточенная" закраина диска может порезать резину на бортовом кольце шины, что в последствии может привести к проникновению влаги и воздуха вовнутрь слоёв шины и к её постепенному разрушению. На фото приведен пример такого воздействия "осрой" закраины диска при контакте с шиной. 

Кроме этого существуют ремонты трещин дисков сваркой. Бывают случаи когда диски чинят, сваривая фактически несколько частей. Стоит ли говорить, что такой вид ремонта во много раз опасней устранения эстетических недостатков. Диски выполняют не менее важную роль в безопасном управлении автомобилем, чем шины и при их резком разрушении происходим моментальная потеря давления и автомобиль становится неуправляемым. 

Конечно, какие-то повреждения можно отремонтировать, но не стоит увлекаться и стараться вернуть к жизни разрушенные диски, порой это может очень дорого обойтись.