Yokohama отмечает победу в ралли AXCR 2025
В крупнейшем азиатском ралли-марафоне Asia Cross Country Rally 2025 (AXCR), как и в легендарном «Дакаре», победу по итогам гонки отмечают не только команды, но производители, чьи шины были установлены на их автомобилях, и в этот раз первое место среди шинников занимает японская Yokohama. В 2025 году первое место занял экипаж пикапа Mitsubishi Triton команды Mitsubishi Ralliart, который пилотировал Чаяпон Йота, и победить ему помогли внедорожные шины Yokohama Geolandar M/T G003, ранее стоявшие на автомобилях победителей гонки в 2022 и 2023-м годах.
В 2025 году ралли полностью проходило по территории Таиланда, и Йота был в числе лидеров с самого начала, заняв второе место после первых двух этапов и первое на третьем, после чего, преодолевая острую конкуренцию со стороны соперников и временные сложности с машиной, экипаж поддерживал стабильный темп, сохранив лидерство на финальном восьмом участке (четвертый и шестой этапы планировалось провести неподалеку от границы с Камбоджей, но они были отменены из соображений безопасности на фоне конфликта между странами). Для Mitsubishi Ralliart это первая победа за три года со времени чемпионства в 2022-м.
В топ-пять по итогам гонки вошли три экипажа на шинах Geolandar, и производитель подчеркивает, что они не только способны обеспечивать превосходное сцепление в любых условиях бездорожья, но и отличаются исключительно высоким ресурсом, а, помимо ACXR, шины уже «блестяще проявили себя» в самых сложных офф-роудных соревнованиях по всему миру, в том числе в США и Мексике.
В 2025 году участники ралли стартовали и финишировали в Паттайе, а маршрут протяженностью более 2000 км пролегал по плантациям, узким лесным дорогам и сложному горному ландшафту, и, помимо каменистых и песчаных поверхностей, гонщикам также пришлось переодевать участки по грязи и огромным лужам, образовавшимся из-за проливных дождей.
«Прошлогоднее ралли стало нас разочарованием, так как проблемы с мотором вынудили сойти с дистанции экипаж, который лидировал во второй половине гонки. Однако в этом году мы смогли победить в общем зачете благодаря повышенной надежности Triton и слаженной работе команды, участвующей в гонке уже в четвертый раз, — заявил Хироси Масуока, директор Mitsubishi Ralliart. — В этом году мы снова выбрали для себя шины Yokohama Geolandar M/T G003, которые ведут себя очень стабильно, что необходимо для быстрого и безопасного преодоления маршрута, особенно в глубокой грязи и на мокрых поверхностях. Три наших экипажа столкнулись с серьезными трудностями на каменистой местности, особенно в первой половине соревнований, но все они смогли доехать до финиша без проколов и вообще без любых проблем с шинами, так что высокие эффективность и выносливость Geolandar M/T G003 помогли нам выиграть в гонке».