Завод Vredestein в Нидерландах будет закрыт
Apollo Tyres направила запрос о консультациях в производственный совет завода Vredestein в Энсхеде (Нидерланды) в связи с планами по закрытию предприятия к лету 2026 года. Завод был открыт в 1952 году в сотрудничестве с B.F.Goodrich, а индийская компания купила его вместе со всеми активами производителя в 2009-м.
В Apollo отмечают, что решение обусловлено продолжающимся ростом расходов, который связан с «макроэкономических сбоями, резким увеличением затрат на энергоносители и рабочую силу, а также снижением спроса на шины Spacemaster [для запасного колеса] и продукцию для агросектора».
«В сочетании с ценовым давлением со стороны конкурентов, имеющих низкие производственные издержки, все это сделало производство в Нидерландах неконкурентоспособным, — заявили в Apollo. — К сожалению, ожидается, что высокий уровень затрат сохранится, поэтому обеспечение рентабельности производства в Энсхеде в долгосрочной перспективе не представляется возможным».
По словам Бенуа Риваллана, президента Apollo Tyres NL, решение о закрытии завода было «чрезвычайно сложным». «В последние пару лет мы реализовали несколько инициатив по сокращению расходов в Энсхеде, — отметил он. — Они привели к определенной экономии средств, но бóльшая часть результатов была сведена к нулю из-за растущей инфляции. После тщательного изучения ситуации мы не увидели другого выхода, кроме как рекомендовать прекратить производственную деятельность в Энсхеде».
Риваллан добавил, что «мы очень серьезно относимся к своим обязательствам перед нашими сотрудниками и производственным советом». «Мы взаимодействуем с ними и будем продолжать это делать, — подчеркнул он. — Мы также будем поддерживать связь с клиентами, поставщиками и другими участниками производственно-сбытовой цепочки и работать в обычном режиме. Наши отношения не изменятся, и мы все так же будем фокусироваться на обеспечении максимально эффективного обслуживания клиентов».
Вследствие решения руководства Apollo работу потеряют порядка 500 человек, и в Федерации нидерландских профсоюзов (FNV) отметили, что для предприятия настал «черный день», а у некоторых сотрудников на заводе работали их отцы и деды. По словам директора нидерландской Христианской национальной федерации профсоюзов (CNV) Николь Энгманн, «в последние годы работники Vredestein сделали все возможное, чтобы предотвратить катастрофу. К сожалению, теперь выясняется, что этого было недостаточно».
В CNV также отмечают, что закрытие завода является «еще одним примером исхода промышленности из Нидерландов». «Высокие затраты на энергоносители и инфляция в очередной раз привели к тому, что производство будет перенесено в другую страну, — заявили в организации. — Снова у нас в стране исчезает большое количество рабочих мест, и правительство должно принять меры для выравнивания конкурентоспособности Нидерландов».
Закрытие не стало для работников полной неожиданностью: пять лет назад Apollo уже осуществляла массовые увольнения на заводе Vredestein, и тогда без работы остались 750 человек. Как отмечают СМИ, производство было перенесено на завод в Венгрии, который был открыт в 2017 году.
Мэр Энсхеде Рулоф Блекер заявил, что завод Vredesein представляет собой «старое энергоемкое производство». «Думаю, были рассмотрены все варианты, чтобы сохранить производство, но в конечном итоге они пришли к такому решению», — сказал он, добавив, что новость стала «драматичной» для сотрудников. Чиновник также выразил надежду на то, что все, кого затронет закрытие завода, смогут найти работу в следующем году, так как «компании в регионе быстро растут и ищут людей».
В Autoblog.nl отмечают, что во время предыдущих массовых увольнений Apollo гарантировала сохранение рабочих мест в течение пяти лет, и этот срок как раз истек, а завод выпускает в основном шины для тракторов и «запасок». Рядом с предприятием расположен научно-исследовательский центр Apollo, а в Амстердаме находится головной офис нидерландского филиала компании, и продолжат ли они работу, пока неизвестно.
Фото: RTL Z / Hans de Bruijn