Зимние шины Giti получили EV-маркировку

Giti Tire, как и ряд других производителей, использует специальную маркировку, которая наносится на шины, адаптированные к использованию на электрокарах и гибридах, и ранее компания снабдила ей летние модели Giti GitiSport S2 и GitiSynergy H2, а не так давно было объявлено, что в этот список впервые добавлена зимняя шина, а именно нешипованная GitiWinter W2 европейского типа. 

Маркировку AdvanZtech EV ready получили GitiWinter W2 в 17 размерностях с диаметром от 15 до 20 дюймов, и в компании подчеркивают, что шины подготовлены к воздействию повышенного крутящего момента, а также имеют сниженное сопротивление качению, увеличивающее запас хода электромобилей, но все модификации не привели к уменьшению безопасности в сложных условиях на снегу и мокром асфальте. 

Шины с EV-маркировкой выпущены в размерах как для компактных легковых авто, в том числе Fiat 500e и Tesla Model 3, так и для кроссоверов, таких как Volkswagen Tiguan и Volvo XC60. В общей сложности GitiWinter W2 предлагаются в 61 размере от 13 до 21 дюйма. 

Новая маркировка была представлена в августе 2024 года, и все получившие ее шины созданы с применением технологии AdvanZtech, позволяющей улучшать различные эксплуатационные характеристики продукции, в научно-технологическом центре Giti в Ганновере (Германия).

По словам Фабио Печчи-Бориани, заместителя генерального управляющего научного центра в Ганновере по планированию ассортимента в сегменте легковых и легкогрузовых шин, Giti была одной из первых компаний, которая начала использовать новый подход к шинам для электрокаров в среднем ценовом сегменте, упростив выбор для конечных пользователей. 

Он также добавил, что зимой владельцы электромобилей могут сталкиваться с уменьшением дальности хода, связанным с низкими температурами, и кроме того, шинам может быть сложно обеспечивать необходимое сцепление при повышенном крутящем моменте на скользких поверхностях, а «Giti GitiWinter W2 AdvanZtech EV ready в значительной степени решают эти проблемы».