Отзывы о шинах Amtel Cruise 4x4. Страница 1 80

215/65 г16

Прекрасные шины на все случаи эксплуатации.

Абсолютно не убиваемые! Износостойкость на все 200%. Не знаю таких шин, чтобы были легкими, проходимыми и в красной глине в степях Казахстана, и в снежной городской жижле, и на Московском асфальте, и в лесу, и в поле после недели дождей в Подмосковье. Шумная? - да. Но Дастер и без того погремушка. Шины не отвлекают))

Гудит на асфальте на скорости больше 110 сильно. Свыше 110 - ехать некомфортно. Но в условия Московских дорог - везде ограничения скорости, да и на Дастере - прыгнешь на яме, и ты уже в другом ряду) -лёгкий. По строительному мусору, палкам, ёлками - ни пореза, ни прокола, ни грыж никаких. Разлилась река в деревне, -выехали без проблем по залитой на 20 см траве. Аквапланирования не было ни разу, в любую лужу почти не сбавляя скорость, не ведет, не бросает. Дожди, Москва плавает, - я еду! А аквапланирование к шинам Amtel Cruise 4x4 не применимо. Даже разное сцепление с дорогой на скорости не сказывается на езде никак.

Единственный недостаток- шумная. Но это внедорожная резина и раньше маркировалась как всесезонная, теперь маркируется- как летняя. Из снега вылезала прекрасно, слякоть - ее стихия, на льду - уже хуже, -не для льда. Хотя первые два года - и на льду было приемлемо. По гравию, любым неровностям - без проблем. После камней и глины выплёвывает их на скорости во все стороны, в том числе и на задние крылья, но это уже особенность кузова Дастера. Шины стояли на авто при покупке. Не менялись за 140 тыс.км.,за 5 лет - ни разу. Езжу и зимой и летом, и куда только не езжу, на рыбалку, на дальняк по трассе, в Астрахань, а там реки разливаются, по асфальту, лесам и стройкам. И до сих пор, как говорится, на ходу. Пять жгутов от проколов саморезами и, не влияющие на ходовые качества, выщербленные ямки от строительного мусора и острых камней. Вот все изъяны на все колеса за 5лет. Хотелось снова поставить такие же, но их уже не выпускают. А те остатки, что ещё продаются - даже на вид другого качества. Мучаюсь выбором новых покрышек 215/65 16r с подобными характеристиками среди:

Yokohama AT G015, - стираются быстро, протектор неглубокий.

BFGoodrich Urban Terrain , - не на рыбалку точно, больше город и просёлок,

BFGoodrich All-Terrain KO2 - очень ТЯЖЕЛЫЕ, расход увеличится,и очень дорогие.

Шины Amtel cruise 4x4 - самые надёжные шины!

Проехал на амтел 72000 км. Начала трескается по середине рабочей зоны между рисунками протектора. Использовал сурово и по плохим грунтовых дорогам. Удивился, что столько проехал. Зимой никакая, по шоссе шумная. По грунтовке отличная. Мокрую дорогу и бездорожье держит нормально.

Эксплуатирую второй комплект. Доставались с завода с новыми машинами. Первый отходил 60000, до индикаторов, однако, не допилился, был заменён по причине наступления дождливой осени на новый, ибо много езжу по грунтовкам и по полям. Старый комплект с нескрываемым удовольствием забрали работники шиномонтажа. Второй ходит уже 30000. Колёса ни разу не потребовали балансировки. Неплохо едет по раскисшему чернозёму. Зимой не пробовал. До этого ездил на Амтеле на Логане и Сандеро, остались такие же положительные эмоции. Из минусов - мало понтов.

Аналог Белшины. При старте проскальзывает. При балансировке визуально видно некачественное изготовление. Установка на машины типа Дастер, как самой дешевой, политика компании.

Внимание, а/м 4х4! Являюсь первым хозяином, а/м из салона.

С августа 2012 года эксплуатирую данную покрышку.

И так, машину эксплуатирую в городском цикле, редко выезжаю на бездорожье. С августа 2012 года до ноября 2014 года а/м на данной покрышке, зимой 2015 года на задний мост поставил два зимних колёса, спереди стояли летние. Зимой 2016 года и на перед поставил зимние колёса. Весной 2018 года купил новую пару, заменил переднюю пару. Колёса поменял местами, новые поставил на задний мост. До этого колёса местами не менял!!! О каких минусах можно говорить??? Да, на момент замены износ передней пары был критический. И прошу обратить внимание на пробег, передняя пара прошла 160 000 км. в городском цикле. Шумность беспокоит? Предлагаю таким "автолюбителям" дома сидеть, но и там могут шуметь соседи, холодильник и тд ))

Пробег на этой резине более 30000 км. Штатная комлектация Дастера. Сначала плевался, собирался выкинуть, так как привык ездить на Бриджах и Мишленах А/Т. Но в процессе эксплуатации подостыл и мое мнение относительно этой резины поменялось. Износостоийкость такая же как Бридж Дулер и Мишлен Латитьюд, т.е 35000 км можно отьездить смело, причем не по самому хорошему покрытию. Ездил на ней по горным дорогам, глина, колеи, грязь. Поведение такое же как у всех А/Т, ни хуже, не лучше.За 30000 км ни одной грыжи, хотя по кочкам часто скакал. На трассе по сравнению с Мишленом, в аквапланировании даже, на мой взгляд даже лучше. Более 140 км/ч на ней не гонял. Торможение норм. Для зимы не использую. Шум такой же как у всех А/Т. При разнице 2000 р на колесо. Однозначно выбор Амтел.

Резина достойная, по грязи и рыхлому снегу гребет отлично. На льду плывет. Её стихия-проселок и небольшая грязь. На асфальте сцепление тоже хорошее, но комфорта никакого- гудит, стыки не глотает, сопротивление большое, соответсвенно и расход. Изос за 2000 км практически нет. Для плохих дорог-ДА!

Первый! отзыв))) что странно. Комплектуется с завода на Дастер. На удивление оказалась адекватная шина. Авто не для гонок, поэтому до скорости 140 летом держит нормально, больше - не пробовал. Асфальт и грунтовку проходит нормально, за грязь цепляется хорошо (для шоссейного варианта). Откатали теплую зиму на ней - снег и лед держит. Нигде не застрял на горке, но в большой сугроб не лазал. Сильных сносов на льду и рыхлом снегу не наблюдал даже в режиме торможения с АБС.

в Итоге: потянет на всесезонку. Смущает только название Амтел.

Не самые тихие, но и сильного шума не издают. Резонансной скорости не обнаружено.

Да, еще) руль четкий и чуткий - без претензий на "ватность".

Есть особенность рисунка - после грязной дороги протектор очищается и швыряется грязью.

Добрый вечер. Приобрёл данные шины 23.03.2018.в этом году докотал., протектор стёр почти в ноль от рисунка осталось примерно 3 миллиметра. Но за 5 сезонов эксплуотации я считаю очень хорошо для таких бюджетных шин. Тем более, что машинка работала как проклятая ежедневные пробеги доходили до 300 километров а то и больше. По поводу шума всё зависит от шумоизоляции авто. На лифане она не очень но шум как таковой особо не беспокоит но шум конечно присутствовал.

Летом в общем все хорошо,при активном рулении на мокрой дороге иногда бывает снос задней оси, зимой по снегу не пробовал, есть зимняя резина.