Отзывы о шинах Барнаул Forward Safari 510. Страница 2 61
- Оценка
Купил я это-Барнаул Forward Safari 510 215/90 R15C 99K.хорошо гребет,ниразу не сидел на ней нигде.но через год она вся потрескалась.трещины глубокие,местами сквозые-жует камеру.больше не куплю.на 1 год дороговато получается.и стирается по асфальту быстро.проехал 2000 км-на выброс(((
- Автомобиль:
- Lada Niva
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Очень специфичная резина, по асфальту дико шумит, не рулится и не тормозит, на льду машина вообще не управляемая. НО! В жидкой грязи, колее или рыхлом снеге просто великолепно! Буханка приобретает проходимость вертолета. Не балансирует сегодня, на третий год эксплуатации появляются трещинки на верхнем слое резины.
Не стоит ожидать от резины где комплект стоит как 1 колесо BF каких-то запредельных показателей качества. С основной задачей ехать по грязи она справляется прекрасно, тем более за такие деньги.
- Автомобиль:
- УАЗ 3909
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Хорошая резина для своих целей.
Не для гламурщиков -экономайзеров и любителей понтов.
Свою цену отрабатывает на 200%.
Легко ставится на шинный герметик -получается бескамерка.
Оптимальна в экстриме, весьма неплохо идет по снегу (шипованную версию еще не пробовал), песку, болотине, хорошо плющится.
Откатал вторую зиму без особого напряга . Ассиметричный рисунок дает серьезное преимущество на оффе, особенно на косогорах, т.е. где на боггерочках тупо съезжаешь-510 уверенно держат.
Из минусов:
-состав резины не гут, трескается, но два-три года под легкой машинкой отхаживает даже при большом асфальтовом пробеге.
-на асфальте шумит как пикирующий бомбардировщик времен второй мировой.
-развращает владельца, убеждая его во всемог...т.е. всепроходимости ;)
-редко пользуешься полным приводом- хабы могут закиснуть. ;)
Выводы:
-экстремальная резина по цене АТшки
-весьма полезна для неасфальтовых поездках по лесу, снегу, болоту, песку
-хороша как второй комплект
-для асфальта лучше АТшку.- Автомобиль:
- Suzuki Jimny 1,3L 1999-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отличные шины для грунтовок и грязи . Держу давление 1,2 атм т.к. на альфальт почти не выезжаю. Проходимость отличная, пока на мосты не сядешь)
- Автомобиль:
- УАЗ 3741
- Размер:
- 215/90 R15C 99K
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Были у меня такие шины, две из них разлетелись прямо на трассе, когда первая лопнула на боковине - думал железку поймал, только не нашел, а ко второй присмотрелся - бракованная, вся трещинами пошла. Очень плохая износоустойчивость, почти не балансируется (из шести две вообще не смогли сбалансировать). Очень редкая - в Мурманской области ждал неделю, в Архангельске - аж две недели. Единственное, что по грязи едет.
- Автомобиль:
- УАЗ 2206
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Покупал взамен я-192, на которую похожа внешне и которую не найти. По ощущениям safari хуже в колее, в остальном такая же. Есть надежда, что ресурс будет получше. Иначе нет объяснения высокой цене
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Размер:
- 215/90 R15C 99K
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Для такого ценового диапазона, вполне неплохая резина, использую такую же уже на 2 -м уазике, по грязи идёт великолепно, по снегу не очень, по шоссе шумно, но эта резина не для асфальта.
- Автомобиль:
- УАЗ 39094
- Размер:
- 215/90 R15C 99K
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Нижний Новгород
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Плюсы резины :
— Вид машины, на этих колесах, стал более суровый.
— Резина мягкая, не ожидал такой приятной мягкости на дороге.
— перестал подпрыгивать зад на кочках, из-за веса колес ))))
— руль легче крутится
на этом плюсы заканчиваются.
Минусы:
— балансируется хреново, в среднем 120-200гр слева и 120-220гр справа,
— гудит, с закрытыми окнами не критично, но гул есть.
— разгоняется автобус теперь медленно. Если раньше на резине 215/80 я мог легко топнуть с места то тут чувствуется что машине тяжело.
— т.к. колеса хреново отбалансировали то есть вибрация, особо заметна после 70кмч
— комфортная скорость, раньше была 90-100кмч, то теперь 80кмч это максимум, возможно после повторной балансировки удастся добиться лучшего баланса колес.
— обнаружился гудящий подшипник ступицы, теперь надо съездить в сервис на диагностику с этими колесами, все же их вес намного больше стоковой резины.
Вывод:
— эта резина не для города и не для скоростного передвижения. Максимум с которым комфортно ехать — 80кмч- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
для леса очень хорошая резина
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Размер:
- 215/90 R15C 99K
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Мурманск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Ну вообще, шины брались на ниву, обычную, не шеврале, для того что бы гонять на ней по бездорожью, в основном лес, поля по весне, небольшие болотца. В машину никаких денег не клалось, просто купили хорошую резину, так вот разница в проходимости была огромной, там где раньше застревали, теперь спокойно проезжаем, а туда куда раньше даже мыслине было сунуться, теперь вполне успешно суемся!!! Вобщем, мне резина очень понравилась
- Автомобиль:
- ВАЗ 4X4
- Размер:
- 215/90 R15C 99K
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены