Отзывы о шинах Dmack Kinetic S. Страница 1 71
- Оценка
На пробу решил купить эти шины.Привлекла,честно скажу,цена и количество хороших отзывов в сети.По цене непонятных б\у шин,купить комплект новых,согласитесь весьма приятно.Шины взял размерностью 225\40 , 18 дюймов.Обул,шиномонтажникам конечно пришлось потрудиться.Сразу скажу шины не разочаровали.Достаточно мягкие,не шумят вовсе,полулысый данлоп сп спорт шумел намного сильнее,эти тихие даже на трассе.Держак тоже весьма хорош,при торможении не блокируются,в поворот,где на б\у мишлен пилот спорт машину сносило на 75-80,эти держат даже 90 и даже не начинают пищать,чувствуется потенциал.Но на скоростях после 160 показались немного валкими,давление 2,5.Хочу попробовать накачать 3атм.Единственное что еще не проверял как они на мокрой дороге себя ведут,откатал на них еще мало,после тысяч 10 напишу еще отзыв.По раскисшей грунтовке они конечно плывут,но они и не для этого созданы.Ресурс тоже пока неизвестен,но я и не особо беспокоюсь об этом,за такую цену если они хоть два сезона отъездят-отличный результат.
- Автомобиль:
- Subaru Legacy 2,0L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
позади 2 летних сезона эксплуатации на машине Astra H OPC st.2 (300+ hp/480+Nm).
Общие впечатления положительные. Настолько, что только что заказал ещё 4 колеса. соотношения ценакачество (при цене 3200 руб за 1шт в начале января 2016г) прекрасное.
Детально:
всепогодная летняя покрышка, с достаточно жёсткой боковиной и жёстким составом резины, что требует некоторого прогрева перед выходом на оптимальный для неё держак в холодные дни (если тепм. воздуха и покрытия ниже 8 градусов).
в тёплую,сухую погоду ехать начинает сразу.
по сырому и мокрому асфальту ведёт себя прогнозируемо, держит очень прилично (если Вы способны адекватно оценивать дорожную и погодную обстановку).
Замечено, что по мере износа протектора , сцепные свойства "по воде" значительно изменяются и великолепный держак сменяется удовлетворительным.
при езде по сухому асфальту в минусовую температуру держит хорошо, греется естественно чуть дольше, но и скоростной режим в такую погоду уже далеко не боевой.
Не шумные, не страдают "грыжами".
В целом- ПУШКА :) Рекомендую.
- Автомобиль:
- Opel Astra H 2,0L Turbo 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Долго сомневался по поводу качества, но результат превзошел все ожидания! Резина ведет себя отлично во всех режимах езды, в том числе и на мокром асфальте. Соотношение цена/качество очень порадовало! По впечатлениям сравнил бы с континенталем или пирелли, очень похоже, а с Трианглом даже и сравнивать нет смыла! Влетал в ямы на скорости и хоть бы что, царапался только диск. Немножко шумновата, но это я грешу на ширину колес и слабую шумоизоляцию машины. В следующий раз куплю именно её, если будет еще продаваться! Жаль, что такой модели нет в других размерах!!!
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Решил попробовать эти шины, после очередных сгоревших)) Сначала удивила ЦЕНА!!!Купил -поставил. ВЫВОД: Хорошие шины .Стоят у меня на Toyota Soarer 2.5 турбо . До них стояли Kumho Ecsta MX KU 15,Toyo Proxes T1R.Машина стоит на дороге на Dmack не хуже . А если дать жару -- горят все одинаково быстро!!!))) КАЧЕСТВО НА УРОВНЕ -ЦЕНА РАДУЕТ с нашим курсом рубля))
- Автомобиль:
- Toyota GT86
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Если описать одной фразой, то не понимаю "зачем платить больше"
По нашим дорогам смысл какой брать резину за 10тыс, если свою яму найдешь и будет грыжа..Я отъездил 15 тыс на этой резине и кроме излишней жесткости и шумности ничего плохо не скажу.И то это я предираюсь.Покупайте, но только немногие, иначе Производитель поднимет цену...
- Автомобиль:
- Skoda Superb
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Так уж вышло, весной приобрел комплект шин Dmack Kinetic S 225/40 r18 по цене 3200 за шт. Первое впечатление от шин было офигенным. После зимних шин они держали дорогу на 5. Разгон, торможение, устойчивость к аквапланированию, да все эти качества присутствуют. Но спустя пару месяцев началось... пошла маленькая, но нудная вибрация. Сначала на нее особого внимания не обращал, а потом пришлось... дело было в том что две шины стали почему то овальными, они не поддавались балансировке вообще. Не спасло даже установка их на заднюю ось. В итоге я от них избавился, взял Bridgestone Potenza S001 ощущение: небо и земля. Бридж не самая мягкая резина, но после кинетика они были для меня самыми комфортными шинами на свете. Dmack оказалась очень жесткой резиной и даже маленькая ямка на ней ощущалась будто залетел в здоровенную яму. "Боковые" ей не страшны, вы скорей ушатаете подвеску, чем шину. Итог владения шинами Dmack Kinetic S-убитые опорники и стойки стабилизатора примерно за 15000 км. Для себя я уже понял, что скупой платит дважды.
- Автомобиль:
- AC ACE 4,6L 1998-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил kinetic на Astra H gtc, размер 22540R18, резина хороша на сухом асфальте, шумность на уровне Кордианта. Отъездил на ней 45000 км - резиной доволен, износостойкость на уровне Данлопа))) жестковата, но для моего профиля самое то. на сыром афальте, если с головой - без проблем. Вообще считаю, что если передвигаться на этой резине до 140км/ч - то очень достойный вариант (конечно если хватает денег можно присмотреться к более дорогой резине). Покупал для продажи авто, т.к считаю что лучше продать авто хотя бы на такой резине, чем на лысой - и покупателю приятно и тебе не стыдно. Но с продажей пришлось повременить, и Kinetic укатал сам.
- Автомобиль:
- Opel Astra H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Отличные шины! брал год назад, в марте 2015 года , правда цена была кажется 3200 за колесо. Обалденная резина, проехал на ней за 8 месяцев около 10т.км. Только положительные эмоции. Все боялись брать Китай, отговаривали - берите смело, она того стоит!!!
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил на лето комплект летних шин 225/40 r18
Очень хорошие шины с отличной управляемостью на любой дороге !
Очень доволен покупкой !
Спасибо персоналу МОСАВТОШИНЫ за рекомендации при покупке- Автомобиль:
- Lexus IS 250 AWD 2.5L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резя АГОНЬ! Всем рекомендую. В сторону европейцев никогда больше не взгляну. 225/45/18 все лето откатал - качество на высоте по всем параметрам. Про мокрую погоду не знаю, не гоняю сильно, так что по мне так она в любую погоду едет отменно. Дотянул на ней до середины декабря, ездил в -5 - сухой асфальт держит отлично.
- Автомобиль:
- Saab 9-5 Aero 2,3L Turbo 2000-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены