Отзывы о шинах Dunlop Graspic DS2. Страница 2 187

отходила 5 зимних сезонов, износ нормальный, если не сказать - экономичный. На сухом асфальте лучше не разгоняться более 100, есть небольшое раскачивание, есть зависимость (ощутимая) от колейности. В целом очень приятная в эксплуатации, мягкая даже в сильные морозы, бесшумная (если такое возможно), самая ее любимая погода - снежок (можно и снег) с температурой -5 -10гр.

На укатанной снежной дороге (часто встречался в Тверской области), близкой к ледяному накату - держит неуверенно, впрочем, в таких условиях никакой бренд не будет себя вести уверенно - требуется только шипованная.

Машина лачетти 1,4. Данной резиной доволен вполне, для городской эксплуатации, рекомендовал бы и оценил на твердую 4. Прошла более 30 тыс., откатал бы еще один сезон, но, учитывая, что в последнее время часто приходится выезжать на дальнюю деревенскую дорогу и меньше ездить по асфальту Москвы - буду менять на шипованную резину.

Установил на 5-й сезон (видимо последний, т.к. близок индикатор). Износостойки, довольно тихие, мягкие, отлично держат на льду и снежной каше. Удовл. на асфальте. Неплохо выгребают из сугроба (отключаю ESP). На свежем снегу в повороте скользят наружу, при сбросе газа - глубокий занос. Срыв и стабилизация происходят резко.

Хорошая шина для городской эксплуатации.

Хуже резина только Росава. Зарывается в любом снегу. Даже на стоянке, если был снегопад. Движение по колее это вообще катастрофа! Торможение плохое везде. АВS долбит постоянно. Единственный плюс это долговечность. 3 сезона жила. Отдал шиномонтажникам за переобувание машины на Bridgestone Blizzak WS60 и перекрестился.

Досталась в подарок к машине. По голому асфальту сильно изнашивается.

Самое страшное для нее, колея. Ее так и тянет в нее. Не забуду тот миг, когда начало болтать при выходе из колеи на скорости 60 км, чуть не вылетел с дороги, адреналина полные штаны.

На снегу ведет себя прилично, но на поворотах любит соскальзывать с траектории, при этом управление не теряется, и в поворот попадает.

На льду, в каше снега и воды с подстилкой льда, почти как на шипах.

Резюме: 1. Не попадать в колею. 2 Желательно использовать там где всегда есть снег на дороге.

Добрый день, автолюбители! Отъездил на ней всю зиму и не удивляйтесь...лето (так получилось), зимой шина показала себя с лучшей стороны, сухой асфальт, мокрый асфальт, снежные каши, машину держит чудесно. Покрышек хватило на зиму, весну и лето. Интересно стирается протектор: в середине волной, по бокам лысый (возможно из-за эксплуатации летом :)) После стирания протектора более 50 % слышится очень ощутимый гул. Резиной очень доволен, жалко, сейчас трудно найти. По тестам с DS-3 она её превосходит.

доброва вам дня! на шинах приходиться ездить по трассе несколько раз в неделю по 200км в один конец. что вам сказать.... дорогу держать нормально. что снег. что небольшая наледь. едешь км 90 не напрягаясь. в прошлую зиму у нас в минус 15 градусов было аномальное явление. резко пошел дождь, через минут сорок такого драйва щетки просто престыли к стеклу. весь путь ливер трясся в нутри думал не доеду но к удивлению все обошлось ок, может ангел хранил может лоппики вывезли не знаю. До камри ездил на А6 на шипах, шины достались в нагрузку, так пришлось съехать в обочину. так что каждому свое шипы или липы....При движение по городу порой забываешь что сеть АВС,ЕСП и прочии навороты...выбор за вами я не жалею в прошлом году намеренно купил ds2думаю вывезут, и не гоняйте хотя тут все гонщиками кажуться, и не смотря что у вас обуто либо шипы либо липы, и вы всегда вернетесь туда от куда выехали, удачи вам братцы на дорогах...rs хотя я сам сам люблю летом жечь на трассах благо авто позволяет.

Брал у друга после двух сезонов, один отъёздил и ещё на пару хватит.
Плюсы: на снегу ведёт себя достойно, на льду машину осанавливает, в кашу едет.
Минусы: мягкий борт ( у меня за сезон 2 грыжи, почти удалил), на поворотах будьте аккуратны, может снести.
На липучках езжу давно, честно бриджик близзак вс 60 лучше.

Ездил на ds2 с 06г в этом году снял, но можно было ещё сезон откотать. но уже хватит. всё в резине хорошо, но есть и минусы. по городу нелюбит кашу. и в поворотах надо по окуратнее, боковина мягкая.при скорости больше90 на укатаном снегу, наченает плыть. любит глубокий снег, и со льдом дружит! но осторожно!!!!! нету пока ещё идеальной резины. но я остался доволен.чего и вам советую. только без лихачества.

Езжу 160 км в день по хорошей трассе. Очень хорошо едет по укатанному снегу, каше и сухому асфальту при температуре ниже 0. В колее рыскает. Устойчивость к аквапланированию очень хороша.

За 30000км износ передней оси где-то на 30% больше, чем на задней.

По голому льду надо очень осторожно ездить, бывало, что абс бъёт, передние колёса вывернуты, а машина прямо прёт. Но это только чистый лёд!

Мягкие комфортные шины. Как и многие липучки на льду проигрывают шиповкам. Внедорожные качества не плохие, но не идеальные. Проехдил 2 сезона по 30 тыкм - износ половина. Следующими возьму направленные для разнообразия.